я сегодня записался к гарантийщикам на субботу
только вот большой вопрос, заведусь ли я, даже если аккумулятор дома заряжу
-35 - -40 обещают на выходные
за двое суток при такой температуре может замерзнуть
а если греть её утром и вечером - аккум точно подохнет
Если свечи NGK №11 (естественно не китайские поделки), зимнее жидкое масло, нормальный бензин, свежезаряженный аккумулятор, то заведёшься по любому. Глушил-то хоть на горячую? Двигатель прогрет был до 88-90 градусов? Это немаловажно при холодном пуске. Если с 2-х раз движок не пустится, то с перерывом около минуты продуй цилиндры, а потом снова пробуй пускать. Можно запускать и с продувки. Но это уже с 3-ей продувки после пары секунд с выжатой педалью. Блин, жаль, что ты далеко, я бы тебе машинку нефиг делать оживил в -40...
а смысл с толкача заводить при неисправном генераторе и севшем аккуме?
даже если и заведется - то на чём потом поедет?
я сейчас сходил, завел, нагрел до 102 градусов (по БК)
около 15 минут подержал обороты в районе 1600 (чтобы напряжение было 14.8)
заглушил
завтра (в пятницу) утром, в обед и вечером собираюсь сделать тоже самое
вечером аккум унесу домой, заряжу, утром послезавтра (в субботу) попробую завестись
если заведусь, то прогрею по полной и к 14 часам поеду к гарантийщикам
или лучше завтра машину не трогать, просто аккум зарядить
а заводиться уже в субботу пробовать?
с продувкой заводиться при неисправном РН - фигня может получиться
генератор выдаст больше 17 вольт и кирдык электрике
в лучшем случае предохранители погорят
и то далеко не факт
т.к. предохранители горят при превышении по току, а не по напряжению
предохранители помогут только в случае короткого замыкания, что в моем случае неактуально
полупроводниковые элементы бортовой сети сжечь при высоком напряжении - как нефиг делать
никакие предохранители не помогут
у знакомого на Лауреле при поломке РН вышло из строя всё что было включено: ЭСУД, все лампы, вентиляторы и даже моторчик стеклоподъемника
лампочки - фиг с ними
а вот замена ЭСУД - дорогое и долгое удовольствие
Последний раз редактировалось Ins; 10.12.2010 в 09:07.
вы мне скажите - греть её сегодня или нет?
с продувкой заводиться при неисправном РН - фигня может получиться
генератор выдаст больше 17 вольт и кирдык электрике
Тоже самое может получиться и когда едешь. Есть одно простое решение: скинуть ремешок со шкива генератора