А у меня вопрос по качеству сборки как у Логана с подгонкой деталей салона в Приорке очень даже ничего а вот как у Рено интересно???
Обращал внимание на салон в паре таксерских Логанов. Достаточно аккуратненько собрано, ровно и перекосов с дырами не было, хотя машины наверняка катаются в напряженном режиме. Правда дизайн панели удручает, особенно в дешевых комплектациях с этой уродливой нишей в районе бардачка. Панели на дверях тоже аккуратные, но не интересные на мой взгляд и сильно выпирают подлокотники. В общем на вид очень бюджетно, но выполнено аккуратно. Как сейчас в Приоре не знаю, у меня была Приора из первых партий апреля 2007 года. Там было тоже все ровненько и достаточно аккуратно. Облоев на деталях не было точно, а сейчас вроде говорят, что появились, точно не знаю. Вот что меня удивило тогда, это как хорошо подогнаны бампера к кузовным деталям. Вспоминаю старую восьмерку ВАЗовскую и ужасаюсь, а на Приоре сделано было на уровне хорошей дорогой иномарки. Да и вообще по кузовным зазорам было все на хорошем уровне. Элементы не выпирали, зазоры были не большими и ровными.
Поэтому я тут, а не там. Срач не люблю. В любой форме. Есть что по делу - говори, нет - не звезди...
Ребят, вспомните как я и Рыбак сюда пришли. Ведь и срались сначала и ругались. Тем не менее, своё мнение отстояли и логан отстояли. И уважение (надеюсь) к себе вызвали и вызываем. Понимаем шутки-подколки в сторону логана, да и сами можем отметить (ну, помягче ессно, мы же на форуме приороводов ;-) ) приору. А вот если бы туда кто пошёл из приороводов и то же самое сделал в их рядах? Можете? Свою поддержку гарантирую! Только эти темы быстро закрывают... К сожалению.
Честно - ни разу не читал и не участвовал. Максимум сравнение с ксюхой и ланосом. Да и то лишь чтение.
Кстати, Рыбак прав - на этом воруме сранья дофигищи и реально неадекватные попадаются. Стыдно даж за них...
Цитата:
Сообщение от Рыбак
Сейчас пошла какая-то хрень с задними бамперами. В месте выреза под выхлопную трубу бампер кривой!!! И это у многих машин.
Я бы сказал не сейчас, а уже давно. Моему логану уже два года будет в июне. Такая хрень имеет место быть. Когда брал - не заметил, щас не поймёшь уже - то ли зацепил что-то, то ли изначально так было, то ли смотрю не под тем углом.
Цитата:
Сообщение от F@TON
А у меня вопрос по качеству сборки как у Логана с подгонкой деталей салона в Приорке очень даже ничего а вот как у Рено интересно???
Показывай узел у приоры - сфоткаю тот же узел у логана. Всё же субъективно... Кто-то считает у четырки зазоры между элементами кузова этаким дизайнерским ходом.
Ну, вот я собственно об этом же. Мне вот Логан чисто эстетически не нравится, а лично для меня это важный параметр. А в остальном очень приличный хозяйский такой автомобильчик. (ИМХО) [/url]
Вот тут не согласен - приора хэтч под хозяйский авто больше подходит. Тем более. что у Логана даже сиденья не расскладываются
Поэтому я тут, а не там. Срач не люблю. В любой форме. Есть что по делу - говори, нет - не звезди...
Ребят, вспомните как я и Рыбак сюда пришли. Ведь и срались сначала и ругались. Тем не менее, своё мнение отстояли и логан отстояли. И уважение (надеюсь) к себе вызвали и вызываем. Понимаем шутки-подколки в сторону логана, да и сами можем отметить (ну, помягче ессно, мы же на форуме приороводов ;-) ) приору. А вот если бы туда кто пошёл из приороводов и то же самое сделал в их рядах? Можете? Свою поддержку гарантирую! Только эти темы быстро закрывают... К сожалению.
+1
Вот и мне здесь комфортно, хоть и не являюсь теперь владельцем Приоры. Достаточно всего лишь объективизма и не кидаться какашками. Форум очень адекватный и дружелюбный. Я Приору и на форуме Лансера защищаю, моложежь 20 летняя конечно потешается, но почти без злобы, хотя есть неадекваты, а люди постарше вполне адекватно оценивают Приору. А вот на указанном мною форуме Логана, там за ВАЗ даже заступиться не получается. Сообщения трут, а уж если не дай Бог, что о Логане скажешь и побить могут ))) Там и Лансер мой обгадили, сказали мол дурак - купил овощ за немеренные деньги, а Логан по их расчетам резвее моего Ланса со 143 конями. (( Ланс конечно далеко е шедевр, бюджетно-дороговатый, с фиговатеньким салоном, никаким багажником и дорогущими комплектующими, но то что он овощ даже в сравнении с Логаном, уж как-то слишком необъективно. В общем странно выходит, форумы где то уравновешенные, а где-то абсолютно целенаправленые обгадить конкурента. Получается так, что если нечего сказать о реальных достоинствах своих автомобилей, в силу вступает главный аргумент "кавно-ТАЗ".
Вот тут не согласен - приора хэтч под хозяйский авто больше подходит. Тем более. что у Логана даже сиденья не расскладываются
Ну это все таки сравнения уже 2х разных типов кузовов. Не очень корректно. Вот знаю, что владельцы Логана очень хотят кузов универсал чтоб пошел наконец-то. Он им очень нужен именно для таких нужд, сетуют что никак не запустят в производство. Думаю владельцы Логанов все же предпочтут Логан универсал, чем Приору универсал. Ну а владельцы Приор наверняка универсал Приоровский конечно. Кстати очень симпатичный получился внешне. Странно, но у Приор очень удачно смотрится корма, все кузова включительно, а вот перед я бы доработал. (ИМХО)
Вот тут не согласен - приора хэтч под хозяйский авто больше подходит. Тем более. что у Логана даже сиденья не расскладываются
Дело не только и не столько в том, что в приору хэтч можно больше напихать, чем в седан. Дело в слишком малом дорожном просвете. Приора ну ооочень хорошо проседает. К примеру вон мой отчёт о поездке на Ахтубу в "О рыбалке". Ездила приора в том числе. нагружены одинаковы (даже, пожалуй, в меня поболе груза напихали). Было ещё 2 авто - октавия и десятка. Жалко не догадался сфотографировать. как они все четыре рядом стояли. Было очень хорошо видно, что логан, если и сел, то очень даже ненамного. Чего не скажешь о десятке (кстати, с проставками - Илья специально перед поездкой поставил) и приоре, не говоря уж про октавию, которая вообще там на каждой кочке чиркала.
Даже положив в багажник 4 мешка картошки (или 5 - непомню уже) жопа садится у логана ОЧЕНЬ мало. Ну, собственно, не буду описывать плюсы высокого дорожного просвета при движении по грунтовкам и прочим направлениям движения по матушке-Руси. Вобщем, за пивом ездили на моём логане. :-D
Про нераскладывающееся сидение. В этой поездке оно мне не нужно было. Впрочем как и во многих других случаях. Если вожу какие-нибудь длинномеры, то они, как правило несколько грязноваты (например, сетка-рабица). И требуют вовсе не раскладывания сидения, а убирания оного вон из слона. Раз было - вёз дверь на кухню. Хм... Вобщем-то, это единственный раз, когда быстро раскладывающееся сидение действительно бы пригодилось. Всего снимал заднюю спинку раз 5 или 6 за два года
2Krest33
Последний раз редактировалось illych; 20.04.2009 в 16:55.
Ну это все таки сравнения уже 2х разных типов кузовов. Не очень корректно. Вот знаю, что владельцы Логана очень хотят кузов универсал чтоб пошел наконец-то. Он им очень нужен именно для таких нужд, сетуют что никак не запустят в производство. Думаю владельцы Логанов все же предпочтут Логан универсал, чем Приору универсал. Ну а владельцы Приор наверняка универсал Приоровский конечно. Кстати очень симпатичный получился внешне. Странно, но у Приор очень удачно смотрится корма, все кузова включительно, а вот перед я бы доработал. (ИМХО)
в том-то и дело, что они предпочитают авто картинке
Ну логан внешне конечно страшненькая машина..сегодня посмотрел...приора куда более красивее.. и ржавеет вообще жесть.. но еси сравнить по надёжности то тут логан выигрывает.