Эксплуатация приоры зимой.

[YARYCK]

Сообщение от Гонщик Edeeps

Зимой не спорю, но зачем каждые 6 месяцев?

Перед зимой в любом случае аккумулятор нужно проверить и привести его в норму, если неохота отказа, а в морозы за -35 и ниже по мере надобности подзаряжать. В тёплое время я вообще про существование аккумулятора забываю.

Гонщик Edeeps , при темп.ОЖ 60 гр - у меня с печки идёт теплый воздух, даже при 40 гр теплый идёт . Возможно у вас с печкой проблемы ...

[YARYCK]

Сообщение от Миша_11

Да, вчера было прохладно Седня получше.

Чусвтвуется))) Я в магазин за батоном час назад ходил - вроде ничего так погода. Туман только вот(((

[vispower]

Сообщение от Миша_11

vispower , масло у тебя вроде синтетика -хорошо . Свечи какие ? Поменяй свечи (можно нжк11, родные в мороз плохо работают,заливает их быстро). Подзаряди,обязательно !! аккум . Перед тем как заглушить на ночь - подержи обороты около 3000об/мин в течении минуты, так прокаляются свечи. Если всё это есть, то в -30 точно должна завестись, если аккум бодрый . Мы тут и не в такие морозы приорки заводили ! Только уже аккум на ночь домой носили

свечи нжк нормульные, мужики тут про датчик масла толкуют, типа масло кудато не доходит. у нас влажность высокая, так что -30 тут пипец какой. то-2 на днях проходил, масло и фильтр менял. Стартером кручу, потом выключаю, даже слышно как движок ещё по инерции крутится с пол секунды. ничего не понимаю.

Я конечно извиняюсь, обязательно прочту с самого начала, но пока затёрся страницы листать, 70% простой трёп, отсеивать замучаешся)))

[Schellenberg]

vispower, возможно, бензин плохого качества. Плохая испаряемость.

[бармолей]

Сообщение от kraff

Я слышал что Приору толкать не стоит и что если поршня находятся в мертвой точке, все - жди оттепели).

Хочешь сказать что стартер(при заряженной исправной батареи) не провернет если поршня в верхней мертвой точки?

vispower , сцепление надеюсь выжимаешь при заводке ? Я бы на твоём месте , если до -30 включительно мороз, то отнёс бы домой аккумулятор погреться а ещё лучше подзарядить его, хотя бы часик погреть и подзаряжать, и пробовать заводить.

[Гонщик Edeeps]

Сообщение от Миша_11

при темп.ОЖ 60 гр - у меня с печки идёт теплый воздух, даже при 40 гр теплый идёт . Возможно у вас с печкой проблемы ...

Нее, я имел ввиду что до 60 все равно холодный, а как 60, так уже тепленький)

[Tooth]

У меня везде (коробка и двигатель) синтетика Мобил. Тосол Феликс. Вчера поставил классный новый аккумулятор вместо штатного г....а. Проблем с заводом нет. Проблема именно в долгом прогреве.

Подозреваю если утеплить двигатель, как сказал YARYCK, то будет теплее. Но опять же - не делал я такого на своей десятке. Всё и так было отлично.

[YARYCK]

Сообщение от vispower

Стартером кручу, потом выключаю, даже слышно как движок ещё по инерции крутится с пол секунды. ничего не понимаю.

Скорее всего свечи залиты. Замени на NGK №11 но перед выкручиванием свечей продуй цилиндры пару раз по 8-10 секунд, так как конденсат, который остался от первых попыток, может залить и новые свечи.