Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, автомобиль дергается глохнет и т.д.)
цитата из статьи: http://chiptuner.ru/content/ground/
"В свою очередь на кронштейн масса подается через шпильку, приваренную к моторному щиту посредине. Гайка на этой шпильке, как правило, не затянута."
Где это гайка не нашел толи плохо искал:(
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, автомобиль дергается глохнет и т.д.)
Был сегодня на диагностике, ничего серьезного не выявили, пропуски зажигания в 3 цилиндре. Диагност сказал это у вас свечи хреновые, я говорю какие ж они хреновые они самые что ни на есть рабочие. Снял он их проверил на стенде все норм, почистил и обратно ввернул, говорит типа приезжай лучше завтра завтра спец по приорам будет и т.д. вот такая диагностика хорошо что денег не взяли
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, автомобиль дергается глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от POGanec
Вот еще вопросик должны ли увеличиватся обороты ХХ при отключении ДПДЗ или отключении ДМРВ, до этого была 15-как там обороты подскакивали, а тут ни фига как будто ничего и не произошло
В руководстве по"десятке"было написано,чтобы проверить ДМРВ на работоспособность надо снять разъем с датчика на заведенной машине,при этом обороты должны подняться,если этого не происходит,значит датчик неисправен.Я думаю и здесь также.Когда отсоединишь,прокатись,в контроллере есть резервные пути,машина и без ДВРМ поедет,только СО будет повыше и расход и сравни динамику
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, автомобиль дергается глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от 547.72
В руководстве по"десятке"было написано,чтобы проверить ДМРВ на работоспособность надо снять разъем с датчика на заведенной машине,при этом обороты должны подняться,если этого не происходит,значит датчик неисправен.Я думаю и здесь также.Когда отсоединишь,прокатись,в контроллере есть резервные пути,машина и без ДВРМ поедет,только СО будет повыше и расход и сравни динамику
У меня обороты не поднимаются, до этого была 15-ка вот на ней поднимались а здесь нет.
Да и КАРАТ писал:
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, автомобиль дергается глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от 547.72
В руководстве по"десятке"было написано,чтобы проверить ДМРВ на работоспособность надо снять разъем с датчика на заведенной машине,при этом обороты должны подняться,если этого не происходит,значит датчик неисправен
На десятки Бош7.9.7 и М7.3 не ставили в те времена.....
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, автомобиль дергается глохнет и т.д.)
Проблемы у меня те же самые что и у многих: иногда глохнет (только при вкл кондере) при скидывании на нейтралку или когда не спеша переключаешь передачи.... почитав форум я понял:
1. Проблема не в прошивке. Т.к прошивки пишутся не в один присест, а проходят достаточное колво испытаний...
2. Причиной этого всего думаеццо - не совсем исправный авто, начиная просадкой напруги и заканчивая плохим бензо. Все это ИМХО.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, автомобиль дергается глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Region116rus
Проблемы у меня те же самые что и у многих: иногда глохнет (только при вкл кондере) при скидывании на нейтралку или когда не спеша переключаешь передачи.... почитав форум я понял:
1. Проблема не в прошивке. Т.к прошивки пишутся не в один присест, а проходят достаточное колво испытаний...
2. Причиной этого всего думаеццо - не совсем исправный авто, начиная просадкой напруги и заканчивая плохим бензо. Все это ИМХО.
А я все таки считаю что ошибка в прошиве, а именно калибровка датчика РХХ.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, автомобиль дергается глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от vlixup
А я все таки считаю что ошибка в прошиве, а именно калибровка датчика РХХ.
Если есть желание найди мои посты в этой теме.
Только что приехал с ПССС. Заменили ДУ в сборе. Пока ехал (примерно 5 км, с кондеем) ни разу не заглох. Надо покататься денёк-другой для более щательной проверки. А так впечатления-ощутимо лучше, хотя просадка оборотов (по тахометру)-до 500 осталась. Но не глохнет!. Да, по последней информации, нет никакого заводского предписания. То есть я для себя понял, что это вопрос квалификации диагноста, его желания работать и настойчивости владельца авто.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, автомобиль дергается глохнет и т.д.)
Хотя конечно я думаю что алгоритм работы регулятора хх стоит дороботать... При резком сбросе газа чтоб обороты двигла при приближении к 1000-1200 об/мин замедляли свое падение... Ато у меня при отпускании педали газа с 3000об стрелка быстро падает, и после падении до 500 об/мин эбу ”присыпается”и пытается поднять обороты... В итоге машина глохнет.. Все это при работе кодере, без кондера все идеально..
Линейный вид
