Говорят у калины поболее, но не довелось в калине посидеть. Довелось сравнить с джили, вроде как одноклассники, почему-то в джили оказалось более комфортно и просторно, по крайней мере спереди.
Мой рост 174 - мне совершенно не тесно и в дальней поездке не утомляет. Вы о чём говорите?
Понятие тесно, для каждого своё. Если я сажусь в приору, то при росте 180 и весе 102, я отодвигаю кресло до упора а всё равно удобно устроится не могу! За мной практически мкста не остаётся.
Понятие тесно, для каждого своё. Если я сажусь в приору, то при росте 180 и весе 102, я отодвигаю кресло до упора а всё равно удобно устроится не могу! За мной практически мкста не остаётся.
Если честно, то странно, потому как никто с ростом 180 в моей машине не жаловался. К примеру, я вот пошёл ростом не в батю (мои 173 и весом 80 против его 180 и весом так на вскидку 100), а вот он у меня в машине приспокойно умещается даже при моих регулировках и без усталости управляет.
Есть еще один фактор, кто к чему привык, например после авто бизнесс класса либая машина ниже D класса будет очень тесной. Хотя даже на 99й у меня сиденья отодвигались так, что ногами до передней пассажирской стенки не достать было. В приоре так не получилось. В джили, если сиденья сдвинуть назад, спереди просторно, ноги вытягиваются. Сзади боюсь так же места не остается, но зато спереди простор.
Ну тогда имеет место вынужденная дискриминация водителей с высоким ростом, исходя из экономической целесообразности. Иными словами - это ваши личные проблемы, что ваш рост выходит далеко за пределы среднестатистического. Вы же не будете жаловаться, что на рынке слишком мало (в сравнении) костюмов вашего размера, или вам приходится нагибаться, заходя в некоторые двери? Значит к выбору автомобиля вам нужно подходить индивидуально, в первую очередь в расчёте из ваших антропометрических особенностей.
http://www.abc-motors.ru/auto/daewoo...omb/15-mkpp-4/ - вот тут цены честно начинаются с 229 тысяч рублей. А то ведь, оказывается, и Приору за 390 тысяч можно найти.
Да и ставить знак равенства между двумя машинами разных производителей я бы не стал. И уж тем более говорить, что Приора может иметь недостатки, а более дешёвая Нексия - не имеет права.
Ну машина же тебя устраивает. Значит все нормально, земляк!
Если б не устраивла - я б так и написал
Сегодня была встреча с друзьями, так как без пива бы не обошлось - поехал на такси. Как раз на Приоре-универсале. Сидел сзади - тесно, ноги почти что упирались в спинку сидения. А обратно по удивительному стечению обстоятельств поехал на МК 2010 года. Двери закрываются нормально, места больше чем в Приоре-универсале.
Последний раз редактировалось алхимик; 31.03.2010 в 02:18.
Линейный вид
