Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
да как так? а как же тогда тут пацаны занижали? на 10 см приора белая хэтчбэк парень занижал, потом белая приора седан сказал что вобще тока пружины брал на -90 и по витку резал, и ниче типо, тока кочки обьезжать уметь нада)
так они получается этот гемор дорабаытвали?
Добавлено через 1 минуту
ну а если чисто пружины и стойки менять то какое ЗАНИЖЕНИЕ допускаетсЯ? БЕЗ ТАКИХ сильных переделок???
или вобще тогда проще пильнуть???
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
парни, подвесочники, подскажите плз.
тут мне для дополнительной мягкости сказали, чтобы я отбойник срезал пополам. Это мягкость прибавит? ща езжу на -5 - жестко для меня очень((
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Ребят, хочу занизить жопу на -7, пока только жопу!
скажите пожалуста:
1) что необходимо для этого? (стойки с пружинами и больше ничего? тоесть не варить ниче, просто абсолютно не разбираюсь, буду ставить в сервисе)
2) какие стойки и пружины брать, чтоб кузов сел на 7 см реальных, относительно стока ( желательно чтоб комфорт все же остался, но главнее чтоб при загрузке или сильной яме, не сильно проседала\пробивала)
3) что будет если передняя часть сток, а зад переделаю под -7???
Заранее спасибо, ребята подскажите)
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от eclipsepriora
что будет если передняя часть сток, а зад переделаю под -7???
Отстой будет! Не больше 2-3см надо опускать зад относительно переда, чтоб машина ровно стояла. Например перед пружины -5см, задние на -7см, или перед -7 тогда зад -11см. У меня перед -3, зад -5 и ровно. И ещё при занижении больше 5см стойки надо укороченные и соответственно жёсткие. Да и пружины укороченные тоже жестче. А зад жестче переда делать нельзя (мягче можно), а то улетишь при некоторых ситуациях.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
понятненько)))) посоветуйте тогда пружины на перед -3 а зад -5, я так понял это ставится все на стандартные стойки???
и еще, вот купил тачку, бывает такая неровная дорога, волнистая, и звук бывает такой как будто пружина не успела сработать, и из-за того что она обратно возращается как бы ударчик, это нормально? ну тоесть тут вроде не пробивает, а наоборот в верх она бьет чтоль?
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от Alekz96
а почему пружины не бочки???
А потому шо, как кто-то говорил, бочки у нас еще не научились навивать.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от r2r
парни, подвесочники, подскажите плз.
тут мне для дополнительной мягкости сказали, чтобы я отбойник срезал пополам. Это мягкость прибавит? ща езжу на -5 - жестко для меня очень((
А зачем такое занижение ставил? Заниженная подвеска априори жесткая должна быть. Иначе ее пробивать будет. Срежь по пол отбойника, у тебя по ходу на них постоянно прыгает машина. Но не забывай менять их чаще, половинчатые убиваются гораздо быстрее.