Нужны детали, Сэр....
Как всегда всё кроется в деталях....
нашему водиле ремонт люка на Е53 встал в 70тр... точнее его электропривода.... а ещё точнее мотора... Но это же абсолютно никому ничего не говорит...
А ваши 30тр говорят ещё меньше....
Нужны детали, Сэр....
Как всегда всё кроется в деталях....
нашему водиле ремонт люка на Е53 встал в 70тр... точнее его электропривода.... а ещё точнее мотора... Но это же абсолютно никому ничего не говорит...
А ваши 30тр говорят ещё меньше....
В деталях я ничего не знаю, слышал, что морда развалилась у машины - подвеска и лонжерон.
то что я знаю - это пока то что реле не могут найти. если не найдут методом обзвона придется мне искать в инете
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
не говоря уже что это вообще какой-то страх и ужас!
но допустим распил развалился пополам...
но сварить его обратно в новосибе это не 30тр!!!!!
в Кемерово, не в сибе. я слышал что они много запчастей по подвеске покупали. цифру в 30т.р. я даже проверить не могу, но после мазды я в такие цифры верю легко
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
В деталях я ничего не знаю, слышал, что морда развалилась у машины - подвеска и лонжерон.
вы упорно сами того наверно не замечая превращаетесь в троля...
это опасная тенденция, которую не хочется связывать с моментом приобретения нынешнего вашего авто...
но определённые паралели проглядываются сами собой....
Добавлено через 3 минуты kot,,perm,
Не хочу в личку, вроде как тема позволяет...
да и присутсвующим думаю будет интересно...
повторюсь...
Что не так с BMW 1...3?
вы упорно сами того наверно не замечая превращаетесь в троля...
это опасная тенденция, которую не хочется связывать с моментом приобретения нынешнего вашего авто...
но определённые паралели проглядываются сами собой....
это я в троля превращаюсь? просто это вы много сочинять начинаете про предсказуемость ПР.
Я тоже на калине и на мазде скачу по рельсам, где без разгона можно застрять, у меня теща живёт в деревне, а дорога до Кемерово настолько плохая что у калины один раз отстегнулось заднее сидение от тряски. и ничего - в калину не заглядываю, а вот вы при той же эксплуатации меняете постоянно что-то. Вот я например не понимаю как может из за кривой дороги захрустеть граната? граната хрустит по-моему вразумению в основном от того что отработала свой ресурс (если пыльники целые). вот вам налицо предсказуемость вашего авто, за который надо постоянно переживать.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
вы упорно сами того наверно не замечая превращаетесь в троля...
это опасная тенденция, которую не хочется связывать с моментом приобретения нынешнего вашего авто...
но определённые паралели проглядываются сами собой....
Добавлено через 3 минуты kot,,perm,
Не хочу в личку, вроде как тема позволяет...
да и присутсвующим думаю будет интересно...
повторюсь...
Что не так с BMW 1...3?
У БМВ проблема с тем, что жрут масло, частенько некоторые датчики парят мозг, типа пассажира на сидении. Ещё БМВ ну оооочень привязаны к ТО, да и подвеска у них, хоть и жёсткая, но сложновата и ремонт влетит в копеечку.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от RSK
таки получается неважно на чем ездишь
Я и не говорил, что важно. Важно кто водила, а не сама машина.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от snart
не, копейка и х3 нормуль вышли, крепкие
Только тесные, заразы!
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Вот я например не понимаю как может из за кривой дороги захрустеть граната? граната хрустит по-моему вразумению в основном от того что отработала свой ресурс (если пыльники целые)
Я тоже...
Специально перед Вами отчитываюсь о проделанной работе....
И в будущем обещаю держать Вас в курсе дел....
Подняли посмотрели..
по подвеске мастеровые ничего не нашли..
прокатились - сказали либо резина настолько кривая, либо опора одной из стойки треснутая...
Я тоже...
Специально перед Вами отчитываюсь о проделанной работе....
И в будущем обещаю держать Вас в курсе дел....
Подняли посмотрели..
по подвеске мастеровые ничего не нашли..
прокатились - сказали либо резина настолько кривая, либо опора одной из стойки треснутая...
мне тоже интересно насколько хватит беспроблемной эксплуатации калины, тоже буду отчитываться, когда настанет переломный момент. но все что я пока заметил - это то что она пока действительно беспроблемнее чем 10 летняя демия и 9 летняя королла. Вообще я надеюсь что хватит хотя бы на два года её.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
kot,,perm,
Не хочу в личку, вроде как тема позволяет...
да и присутсвующим думаю будет интересно...
повторюсь...
Что не так с BMW 1...3?
А там как раз все ОК ))) это те немногие модели - которые фирма делает безупречно, там минимум левых наворотов и от того они надежные, есть мелочевка н отам уже кто на бмв ездят - знают о чем я )
Сами официалы (мастера) хвалят Х3 и 3 и 5 седаны, ходовка крепкая относительно, щас и новый Х5 уже покрепче стал, уже есть машины с большим пробегом и можно выводы делать... просто навороченные версии до сих пор глюкавят ...
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
просто это вы много сочинять начинаете про предсказуемость ПР. 
Комбинированный вид
