Батя, таем есть таблица в инструкции к автомобилю, про вязкость и температуру окружающей среды, + отдельно указаны экспл.класс не ниже которого надо использовать масло. Вот и все, а всем кому лень изучать детали, завод предлагает список масел которые однозначно в оригинале подходят для мотора этой модели.
Батя, таем есть таблица в инструкции к автомобилю, про вязкость и температуру окружающей среды, + отдельно указаны экспл.класс не ниже которого надо использовать масло. Вот и все, а всем кому лень изучать детали, завод предлагает список масел которые однозначно в оригинале подходят для мотора этой модели.
Kvint, завод же говорит обратное, что можно использовать только те марки масел которые есть в таблице, остальные фирмы денег Вазу не давали и масло их завод качественным не считает!
Цитата:
Сообщение от GTC
Пиндосы вон на минералке катаются, и ниче, машины приходт с пробегом под 200 тыЩ и тут еще сколько наматывают.
Да не, даже в инструкциях к америкоским машинам такое. Меж сервисный интервал 5 тыЩ миль, примерно 7 тыЩ км. Это нормальная практика в США. Просто они не парятся, масло и масло, чего переплачивать непонятно за что.
Просто они не парятся, масло и масло, чего переплачивать непонятно за что.
GTC, по этому и не меняют его совсем! Потому как поездиют поездиют и машину на аукцмон. Конечно, это не про всех америкосов, но за машинками они следят плохо!
Kvint, завод же говорит обратное, что можно использовать только те марки масел которые есть в таблице, остальные фирмы денег Вазу не давали и масло их завод качественным не считает!
GTC,дык они и минералку то не меняют!
да можно лить все что хочешь. Главное надлежащего качества, хотя ВАЗ позаботился о всех категориях покупателей, есть там( в книге) и бюджетные масла, и класса люкс, такие как мобил. Так что парится не стоит. Если есть деньги залей мобил или кастрол синтетику, 5-40 и меняй его через 15тыщ. Для всех кто синтетику меняет через 7-10тыщ, я бы посоветовал лучше бы купили себе форд фокус. ибо синт, тем и хороша, что дольше сохраняет свои положительные качества, такие как окисляемость, стабильность масляной масляной пленки, более стабильные термические показатели, ( вязкость.)
Я вот лью, 0-40 мобил 1 теперь круглый год, надо сказать очень доволен.
Лейте че хотите, все сойдет в Приору.
Можно и М8Г4 в бутылке продается с зеленой крышкой.
Бутылка пластиковая светловатого оттенка.
Сам проехал 52 000 км. за 2,5 года.
Лил Кастрол, Маннол. Все работает, все классно.
Все удачи.
Лейте че хотите, все сойдет в Приору.
Можно и М8Г4 в бутылке продается с зеленой крышкой.
Бутылка пластиковая светловатого оттенка.
Сам проехал 52 000 км. за 2,5 года.
Лил Кастрол, Маннол. Все работает, все классно. Все удачи.
Главное надлежащего качества
, хотя ВАЗ позаботился о всех категориях покупателей, есть там( в книге) и бюджетные масла, и класса люкс, такие как мобил. Так что парится не стоит. Если есть деньги залей мобил или кастрол синтетику, 5-40 и меняй его через 15тыщ. Для всех кто синтетику меняет через 7-10тыщ, я бы посоветовал лучше бы купили себе форд фокус. ибо синт, тем и хороша, что дольше сохраняет свои положительные качества, такие как окисляемость, стабильность масляной масляной пленки, более стабильные термические показатели, ( вязкость.)
Линейный вид
