опять не до понимание, этой фразой, хотел сказать, легче ему в магазин сходить и там запчасти купить
ТАк я ж не спорю - лично мне легче вообще никуда не ходить ) клиенты часто подкалывают мол мне удобно - сам же запчасти вожу и типа по входной цене и вообще удобно..... а я из запчастей только ступицу купил, ремень ГРМ навесные ремни, ролики, сальники, колодки, ну и естественно фильтра постоянно и масла....
Щас вот у товарисча на таком же Прадо вчера наконец то гайки покрутили )))
заклинил трос ручника, ну точнее он двигается но возвратная пружина не справляется, да и двигается туговато ... (любитель по реке пройти, вот только на эти рыбалки с ним ездит Уаз подготовленный и Прадо78 тоже подготовленный ))) им то постоянные купания никак не портят настроения а этому вот трос для начала за год...сама машина 2002 года)
Вот именно поэтому такие хорошие немцы, обычно нравятся но человек покупает японца ) и мне мерседесы нравятся и фольцы новые тоже нравятся - эогономика прям на любой модели супер, а ауди вообще с детства люблю но я очень хорошо изнутри знаю и именно поэтому не готов ) даже я бы сказал - "не тяну" ) !!!!!!!
BMW единици...тройки чем плохи? Кроме цены и зубордобильной подвески мне лично придраться не к чему...
kot,,perm, Праворульщик,не нравиться мне торчок фаркопа сзади, каждому свое
Вот для таких как ты и делается съемная шышечка )))
Ладно - понял мысли - рассказываю;
Фаркоп стоит 92т.р. ) в комплект входит куча проводов, железа и !!!! вентилятор основоного радиатора !!! нагрузка растет а значит и температурный режим тоже ) кроме того всю эту прелесть еще подключить надо ! и прописать блок фаркопа в блок машины а делается это дистанционно но прописывают немцы ! типа отсылают по интернету данные на комп ) кароче процедура весьма занятная и мастера в голос говорят что еще одним глюкоделом больше )))
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
