Была такая же ситуация, ловил наверное недели две - оказалось звенит и входит в резонанс фигня в которую втыкается ремень безопасности пассажира. Грубо говоря если его чуть опустить вниз - все пропадает.
Три возможных места:
1. Замки ремней.
2. Ручник (попробуйте его пошатать или на зуб выше-будет ясно)
3. В торпеде рамка чехла ручки КПП. (я эту заразу неделю выслушивал.никогда-бы не подумал )
ВЫ должны знать!!! 1 день езжу на машине! подскажите умоляю,все сталкивались однозначно!!!
КАК УСТРАНИТЬ шум от СПИНОК передних сидений-они дребежат:( видимо ход в пазах такой идиотский :( кто знает? может затянуть как то или что???
Приора хэтч. Мля, весь салон гремит. Хуже не придумаешь... Грохот со всех сторон. Сил моих уже нету это терпеть...
Проклеивать не планирую... (дорого).
Есть ли какой бюджетный вариант всё это устранить?
Закралась мысль, что можно между обшивкой и металом наложить двусторонний скотч небольшими кусочками или какой другой материал...
Что думаете по этому поводу?
P.S.: Поиском пользовался, инфы на форуме дофига... Но хоть немного её систематизировать не представляется возможным...
Собратья, помогите...
Aperiked, Я, конечно, извиняюсь, но Вам всё же нужно определиться сначала с источниками лишних звуков! А уже потом выдавать фразу про "всё гремит". Ибо на такой всеобъемлющий вопрос единым ответом сыты Вы не будите, это однозначно.
Пробег Вашей машины(8500км) совершенно смешной. Превратить за это время машину в то, что Вы так назвали, нереально. Тут нужно менять что-то в корне: или Вы научитесь бережно, подобающе, эксплуатировать это авто за 350тырей, или Вам нужно купить авто за Ваши деньги стоимостью ляма полтора, и, глядишь, жалко самому будет машинку подороже, прибивать. А эту, тогда, продайте и не мучайте.
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Aperiked, Я, конечно, извиняюсь, но Вам всё же нужно определиться сначала с источниками лишних звуков! А уже потом выдавать фразу про "всё гремит". Ибо на такой всеобъемлющий вопрос единым ответом сыты Вы не будите, это однозначно.
Пробег Вашей машины(8500км) совершенно смешной. Превратить за это время машину в то, что Вы так назвали, нереально. Тут нужно менять что-то в корне: или Вы научитесь бережно, подобающе, эксплуатировать это авто за 350тырей, или Вам нужно купить авто за Ваши деньги стоимостью ляма полтора, и, глядишь, жалко самому будет машинку подороже, прибивать. А эту, тогда, продайте и не мучайте.
Пластик и изначально гремел. Сейчас стало намного хуже.. К машине стараюсь относиться бережно. Просто видимо дороги у нас такие..) По поводу шумов, точно гремит крышка багажника, точнее её замок клацает.. Задняя полка, пистоны в дверях, что-то под панелью приборов.. и ещё пластик где-то сзади... сложно определить источник, кода шумов много..
Блин, девушку посадить стрёмно.. По неровной дороге - как на запорожце.
Ну, хорошо. Давайте всё же по порядку. Вы только соберитесь, и попытайтесь внимательно всё сделать
Цитата:
Сообщение от Aperiked
Пластик и изначально гремел. Сейчас стало намного хуже.. К машине стараюсь относиться бережно. Просто видимо дороги у нас такие..)
это-не ответ. Пластик в приоре-не гремит. Он нормальный. А вот если где-то отошёл от кузовных панелей, то это другой вопрос. Итак: в каких местах конкретно?
Цитата:
Сообщение от Aperiked
По поводу шумов, точно гремит крышка багажника, точнее её замок клацает..
Конкретный вопрос. Вот ответ:Замок стучит петлёй по устройству-значит у двери слишком много свободы. По бокам задней двери есть регулировочные чёрные пластиковые упоры. Их нужно немного смещать наружу, в стороны, для того, что бы дверь захлопывалась чуть потуже. Замок будет "в натяге" и греметь перестанет.
Здесь, конечно же, нужно добавить, что регулировать этими упорами нужно не до фанатизма, а глядеть за ровностью зазоров дверь-крыло. Что бы дверь не выпиралась и не проваливалась. А дальше уже можно просто потягивая проушину внутрь, в сторону салона
Цитата:
Сообщение от Aperiked
Задняя полка, пистоны в дверях, что-то под панелью приборов.. и ещё пластик где-то сзади...
Задняя полка. Есть у неё небольшой дефект: саморезы, ввёрнутые вертикально вверх, самые "задние", может немного выдавливать из пластиковых креплений, вследствие того, что на полку укладывается сверху 4 контрабаса, которые, к тому же, трясутся))) Я себе сделал очень просто: на вворачиваемый этот саморез наложил ещё пружинную скобу. Помогает мне тысяч на 30 свободно.
Под панелью приборов-это слишком обтекаемо. Устраните шумы задней части салона, найдёте и "под рулём"
Пистоны в дверях-не могут шуметь или свистеть, если они защёлкнуты нормально, "на всю". Обычно обрывают пассажиры, сильно дёргая при закрытии дверей изнутри, или сильно хлопая снаружи Выскакивают пистоны в передних дверях, в основном, в районе "запирашек". Как только вырывает его и с ним средний верхний вылетает, так панель начинает скрипеть
Цитата:
Сообщение от Aperiked
Блин, девушку посадить стрёмно.. По неровной дороге - как на запорожце.
И всё же нужно учиться управлять авто плавно, без рывков, избегая резких торможений, и торможений в яму. Управлять почти как девушкой)))
В конце концов, у Вас там клубней-достаточно много. И хорошие ребята. Соберётесь, поклацаешь у них задками, что-то подскажут. Вот и вся недолга)))
Добавлено через 15 минут Aperiked, И ещё меня доставал одно время металлический стук задней стойки. Оказалось, стучал неверно отцентрованный замок сиденья)))
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 04.07.2011 в 22:44.
Причина: уж больно кропотливый пост: дописую)))
Комбинированный вид
