а потом все отверстия спленом заклеивал ну кроме куда вставляются клипсы
улыбнуло PoloSatiK, поддерживаю.
сам двери делал - визомат мп, сплен, битопласт, тех. отверстия - визомат мп, вибропласт использовал только на накладки дверей. двери потяжелели, но не провисли, вот уже почти полгода.
Хочу во внутрь двери клеить Визомат МП, тех.отверстия Визомат МП.
Пластик двери битопласт, на тяги кембрики, провода обмотаю чем останется
Так пойдет? Или можно лучше?
Еще думаю заменить Визомат МП на БиМаст Стандарт! Будет лучше или нет??!
И если оставлять Визомат МП то дополнительно ко всему во внутрь на него стоит ли клеить битопласт?
Хочу во внутрь двери клеить Визомат МП, тех.отверстия Визомат МП.
Пластик двери битопласт, на тяги кембрики, провода обмотаю чем останется
Так пойдет? Или можно лучше?
Еще думаю заменить Визомат МП на БиМаст Стандарт! Будет лучше или нет??!
И если оставлять Визомат МП то дополнительно ко всему во внутрь на него стоит ли клеить битопласт?
пластик (накладки) двери я проклеивал отдельными большими участками не встык вибропластом из соображений чтоб не дребезжал при громкой музыке, на него битопласт для мягких басов. проклей виброй и постучи пальцем по накладке, увидишь разницу.
БиМаст Стандарт тяжелее визомата, но с ним работать удобнее. визомат как бэ жёстче, но для тех.отверстий с моей точки зрения именно идеально подходит визомат. БиМаст и Визомат МП только с феном.
и ещё внутри двери на вибру советую положить сплен для теплоизолции, а на сплен битопласт за динамиками.
промаж всё двигаюшееся внутри литолом, замени пластмассовые дюбеля и пистоны на новые.
Сделал в выходные шумку 5 двери. ушло 2 листа вибры и немного сплэна на обивку. Красотища. Дверь глухо закрывается! и естественно не гремит как консервная банка. Осталось пол сделать и часть у моторного отсека.! Займусь в августе. Но уже балдеж.Тишина. Реально идешь 140-150. в машине тихо. Паразитического шума с дороги нет. В итоге ушло без пола 20 листов вибры и 10 метров сплэна. Фото работ -здесь: http://www.priorovod.ru/album.php?albumid=2258