меня, да и всех владельцев поддержанных, как то мало интересует чего там что скока стоит на гарантийном сервисе... да и среди приороводов таких не мало
Да лана, наклеек на киа рио 5 лет или 150 тык не видели? Так зайдите почитайте что конкретно пишут про гарантию на их сайте! Эти года и пробеги только на кузов, на остальное совсем другие условия!!!
Да лохатрон это всё с такими гарантиями. Кто-то на форуме рассказывал по весне, как отказались по гарантии менять ШРУС на спектре с пробегом всего 8 тысяч. Всё дело было в рваном чехле, из-за него и ШРУС захрустел. Получается, что гарантия даже на ШРУСы не распространяется у них. А причин выхода из строя ШРУСа кроме рваного чехла не знаю. На прошлой 2111 при пробеге 125 тысяч ШРУСы родные стояли, с ними и продал.
з.ы.2 сколько стоит на приору замена колодок? амортизаторов? рычага?
Столько же, сколько и на 08-10. Стоимость работ от нормачаса зависит, а норма времени на эти работы она на все переднеприводные модели ВАЗа. У нас нормочас стоит 300-350 рублей в сервисах на слесарные работы. Это намного дешевле, чем на ино.
Ну вот Ярик тоже говорит, что обслуживание иномарок дороже.
Ярик, я уж так сказал, чтобы не придераться к иноводам. Я знаю, что за иномарки подороже берут.
Ну вот Ярик тоже говорит, что обслуживание иномарок дороже
вот вы спор развели))))))))
постараюсь помоч))
как правило основная наценка на станциях это нормочас,и на всех(фирменных"белых") станциях этот нормочас расчитан при проектировании машины,ну небудет вам иностранный работник менять фильтр салона за 15 минут))))-не положено
цена оригинальных деталей тоже после ....накрутки стоят огого
вот вы спор развели))))))))
постараюсь помоч))
как правило основная наценка на станциях это нормочас,и на всех(фирменных"белых") станциях этот нормочас расчитан при проектировании машины,ну небудет вам иностранный работник менять фильтр салона за 15 минут))))-не положено
цена оригинальных деталей тоже после ....накрутки стоят огого
Ну это уже, к сожалению, не владельцу автомобиля решать, за какую денежку ему сделают ремонт. Если сам не можешь сделать.
так если раньше машины были у тех кто в этом понимал-гаражная жизнь это целая эпоха в российско автожизни
то щас машины у тех-кто в состоянии купить-тоесть много+иногда просто лень самому да и ключи уже не возим с сабой,прошли "тракторные"времена)))
Комбинированный вид
