owner, Скорей всего глючит сигналка. В следующий раз рассказывайте пожалуйста поподробнее, стоит ли к примеру доп сигналка. Т.е у вас на лицо блокировка стартера, а вот чем ЭБУ в союзе с АПС или криво установленной, плохие контакты, неисправность доп сигналки можно определить только на месте. Проверьте также главное реле и реле сигналки.
доп. сигнализации нет, только штатная. Я понимаю, что блокировался стартер, но почему это произошло самопроизвольно? автомобиль не ставился на сигнализацию, а всего лишь был заглушен, и через некоторое время пытался завестись заново. Почему с первой попытки крутило стартер, около десяти последующих стартер блокировало, а затем автомобиль завелся нормально?
Сегодня был на стоянке, пробовал следующее:
- Включил зажигание, заработал бензонасос, желтый индикатор машины мигнул 1 раз. Стартер не крутился.
- Снял клемму с аккумулятора, подождал 10 минут, пытался завести, произошло все то, что описывал выше. (после того, как накинул клемму обратно, в панели справа на несколько секунд раздалось какое то шипение\жужжание. Что это может быть?)
- Вся электрика в машине работает: габариты, салонный свет, отпирание багажника, сигнализация незакрытой двери.
Крышка багажника на седанах, или дверь задка на хетчах и универсалах, часто очень туго открываются ключом.
А, металлическая часть ключа крепится к печатной плате пульта винтом. При открывании плата подвергается скручиванию. Со временем контакты в монтаже платы нарушаются.
Так я сломал свой пульт. Симптомы были теже, то заводится, то не заводится. Заменил пульт и все прошло.
Попутно в металлоремонте изготовил дубликат. Специально для дверей.
Купил себе приору седан у офф дилера в СПб (ЭКСПО Кар). Когда вчера забирал машину, прекрасно завелся, во время движения по городу, при резком торможении машина глохла, приходилось заново заводиться.....Пришлось ехать на аварийках......Доехали до дома, заглушил машину, покрутился у нее, еще раз рассмотрел, завелся с первого раза, прокатнулся малость.....Поставил машину на сигналку, ушел домой.
Сегодня вечером решили с женой проехаться на машине. Снял с сигнализации, уселись в салоне. Ключ в замке зажигания, поворачиваю ключ на старт, машина не заводится, издает характерные щелчки после чего отключается музыка (тухнет экран - отключается питание). При повторном пуске та же ситуация. А вчера нормально все было.
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, это первая наша машина и опыта еще маловато......
Пардон если уже были подобные вопросы.......Малость на нервах, все таки стоит денег, да еще и новая машина.......
Линейный вид
