Добавлено через 1 минуту Vovanoto, скажи нам, скок будет стоить капермонт твоего движка, если детонация расфигачит поршневую от прошивки на стейдж1 и плохого бенза летом 2017 года в жару +39 при закусывании с ходу против 260лс атмо 9ки на трассе с 100 до 200?[/QUOTE]
рег ты трезв????
это все равно что спросить, а сколько будет стоить ремонт твоего черепа при педении на него облицовочного кирпича с 3 его этажа жилого дома, летом 2017 года в жару +39*С ......
Последний раз редактировалось santers161; 07.11.2016 в 17:55.
Самое важное найти форсунки, обязательно 8-12 дырочные.
Это самое дорогое в комплекте, после оригинальной турбины.
Добавлено через 1 минуту Vovanoto, скажи нам, скок будет стоить капермонт твоего движка, если детонация расфигачит поршневую от прошивки на стейдж1 и плохого бенза летом 2017 года в жару +39 при закусывании с ходу против 260лс атмо 9ки на трассе с 100 до 200?
Советую ознакомиться с ценой запчастей: все цепи, натяжители, успокоители выходят в цену около 50тыс.руб +работа (цена с экзиста, автодока и тд). Они изнашиваются в среднем к 100-120тыс.км.
Советую ознакомиться с ценой запчастей и на ремонт турбин: все цепи, натяжители, успокоители выходят в цену около 50тыс.руб +работа (цена с экзиста, автодока и тд). Они изнашиваются в среднем к 100-120тыс.км.
Так и есть.
Лучше выбирать побюджетнее варианты сразу
Не ну вы воще.Понятно и без слов что шпг нужно сменить.На более крепкие.Но без изменения сжатия.Необходимо шить мозг под работу с датчикам темературы ОГ.Если все расписывать в подробностях получится журнал.
Не ну вы воще.Понятно и без слов что шпг нужно сменить.На более крепкие.Но без изменения сжатия.Необходимо шить мозг под работу с датчикам темературы ОГ.Если все расписывать в подробностях получится журнал.
Расскажи нам, что именно нужно делать по показаниям ЕГТ? Не нужно подробностей, достаточно просто одного предложения. К примеру, ты едешь с тапкой в полу, видишь, что ЕГТ 900 градусов - что должен предпринять на твой взгляд ЭБУ?
помниться - в калибровках на январь тоже есть что-то связанное с температурой ОГ.
только - как я понял - ЭБУ "прикидывает" ее косвенно - по изменению сопротивления нагревателя лямбдазонда?
Регулировать длжен эбу.Возможно крадковременны переобагощением смеси.Датчик температуры ог должен быть.И прошивка должна с ним работать.Помогает замена эбу например на "Корвет".
Комбинированный вид
