100000 на Приоре - Страница 11

Diman179 · 17.01.2013, 13:26

Цитата:

Сообщение от vlixup

Помпу заклинило наверно, зубья срезало. Ремень меняный на 92 тыс. вместе с помпой

Может помпа левая? Я всегда менял помпу вместе с роликами и ремнем раз в 50тыс. км. и не мог понять, почему у помпы всегда состояние уже не очень, после такого не большого пробега. А потом проверил код на коробке через интернет, а там результат подделка, почти 300 проверок этого кода.

vlixup · 17.01.2013, 13:45

Diman179, вот и мне надо было так же раз в 50 тыс. менять.

бармолей · 17.01.2013, 19:04

Цитата:

Сообщение от vlixup

Diman179, вот и мне надо было так же раз в 50 тыс. менять.

Так точно помпа заклинила?Или ещё не разбирал.

vlixup · 17.01.2013, 20:58

бармолей, нет, не разбирал

Brocker · 18.01.2013, 11:18

Цитата:

Сообщение от ufo_77

то ли смена трезвая собирала )))))

пьяных к работе не подпускают, это грозит увольнением и выговором начальству -мастеру, начальнику участка и начальнику цеха. они лучше втихаря отправят в отгул.
да и в основном на конвейере женщины работают.

**Pulkins_** · 24.01.2013, 22:42

Цитата:

Сообщение от Pulkins_

Пробег 76 500 км с августа 2007-го. За время эксплуатации заменил:
Колодки передние - 46 000 км.
Аккумулятор - 64 000 км.
Ремень генератора - 64 500км.
Датчик положения дроссельной заслонки (из-за мойки двигателя - попала вода) - 64 500 км.
Лампа бл. свет - 66 000 км.
Лампа габарита передняя - 66 500 км.
Втулки стабилизатора - 67 500 км.
Опоры передних стоек - 67 500 км.
Шаровые опоры - 67 500 км.
Масло трансмиссии - 1раз.
Масло двигателя и фильтр - 7раз.
Свечи - 7раз.
Фильтр воздушный - 2раза.
Фильтр топливный - 2раза.
Фильтр салонный - 3раза.
Антифриз - 1раз - 75 000 км.
Жидкость тормозная - 1раз - 75 000 км.
Весной буду делать ТО (делаю сам, с гарантии слез после 1-го ТО на 2 500 км), наверное все-таки поменяю ремень ГРМ с роликами, недавно на осеннем ТО проверял - нормально, но на нашем форуме начитался - страшновато стало...
Еще года два-три машину менять не планирую (ипотека млин...), далее отпишусь.
P.S. Если для кого-то, это представляет интерес...

Сорри, что цитирую свой же пост.
На сегодняшний день пробег 104 500 км. К вышеуказанному списку добавилось:
- "граната" наружняя правая - 85 000 км;
- ремень и ролики ГРМ - 92 000 км;
- рулевые пальцы - 92 000 км;
- фонарь подсветки номера - 90 000 км (лампочку полез менять - сломал);
- фильтр топливный - 1 раз;
- фильтр воздушный - 1 раз;
- фильтр маслянный - 3 раза;
- масло моторное - 3 раза;
- свечи зажигания - 3 раза;
P.S. На днях вез наших пьяных "мудаков" - сломали внутреннюю ручку открывания правой передней двери (заблокированную дверь открыть хотел). Пока еще не поменял, скорее всего оставлю на весеннее ТО. Всем удачи!

vasek19821982 · 25.01.2013, 23:52

все привет,боюсь сглазить,тьфу тьфу тьфу. пробег 195тыс. из поломок опорники на 50т. шкиф колен вала(демфер)раслоилась резина в нижнем новгороде этим летом пробег не помню,ехал с кондиционером по пробкам и резко заглох,хорошо рядом магазин был час делов и поехал дальше,ну и всё, остальное всё радное(расходники не всчёт,)ремень грм через 50т. вместе с помпой тза(проверку всегда проходила и при снятии в идеале вместе с ремнём и роликами) ах да забыл двигатель,с 120тыс. был заметен стук поршневой так до сих пор и постукивает на холостых,масло не жрёт 4л. на 15тыс. хватает и это при том что с 40т. езжу на газу(при стрекотание газовых форсунок стрекотание поршневой не слыхать) расход от бензина на +2 литра от бк. единственное задние пружины сильно просели а так все норм.