Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Цитата:
Сообщение от eagle
АСаныч, Натяжка ремня зависит от упругости пружины натяжного ролика.
Если пружина будет мягкой - недотяг.
Если жёстче стока - перетяг будет.
Вроде как-то так если не ошибаюсь.
Естественно какой-то разброс в параметрах пружины будет, но не будет ли он чересчур сильным?
там всё нормально по натягу и у Гейтса и у ина не забивай голову, правильно ставь всё будет хорошо.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Цитата:
Сообщение от eagle
Натяжка ремня зависит от упругости пружины натяжного ролика.
Если пружина будет мягкой - недотяг.
Если жёстче стока - перетяг будет.
Вроде как-то так если не ошибаюсь.
Есть данные о жёсткости стоковых пружин, для применения в роликах ГРМ 21126-27? Пружины, применяемые в роликах ГРМ 21126-27, почти все одинаковые. Различие не значительное. И натяжение ролика делается согласно РЭ. eagle, листани несколько страниц назад, почитай и всё поймёшь.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Есть данные о жёсткости стоковых пружин, для применения в роликах ГРМ 21126-27? Пружины, применяемые в роликах ГРМ 21126-27, почти все одинаковые. Различие не значительное. И натяжение ролика делается согласно РЭ. eagle, листани несколько страниц назад, почитай и всё поймёшь.
когда то давно я подбирал пружину от ино не помню какого, слабее и ездил долго без проблем, перескока ни разу небыло иногда заводил с толчка под гору(безвтык), работал узел очень тихо. Машина так и уехала к другим.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович
когда то давно я подбирал пружину от ино не помню какого, слабее и ездил долго без проблем, перескока ни разу небыло иногда заводил с толчка под гору(безвтык), работал узел очень тихо. Машина так и уехала к другим.
Алексей_Павлович, так ты же в теме, знаешь ведь на "какой пружине" я щас катаю. Читал наверняка в постах более ранних. Скоро за тыщу км перевалит - отпишу.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Скоро за тыщу км перевалит
Мда...достижение.
Алексей_Павлович, больше боюсь перетяжки и клина ролика.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Цитата:
Сообщение от eagle
Мда...достижение.
Испытание, на предмет надёжности натяжного ролика INA с другими параметрами, для ГРМ 21126-27, а так же альтернативного. Т.к отдельно роликов INA в продаже нет. И не всегда представляется возможность заменить сразу комплект (не в плане экономии). И сарказм не уместен с твоей стороны.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
АСаныч, в Кирове нет емекса/автодока/экзиста?
А уместен ли мой сарказм - решать мне.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Цитата:
Сообщение от леха=60
62 тыщи комплект ИНА прошел на Калине у друга, меня ему неделю назад. Себе тоже скоро буду менять, пробег 56 тыщ, но у меня опорник таетовский.
Вчера заезжал к своим ремонтникам у их стояла приора универсал с пробегом 136тыс. на замену грм, так там зубья на ремне были подорваны , а ролики даже от руки шелестели