В субботу поведали мне, как у одногрупника знакомый на рязанку на ТО съездил. Чуть со стула не упал. Цена 5 р.
А теперь внимание!!!! Поменяли на 2 ТО, за что и благополучно взяли бабло:
1. Свечи. (хрен с ним соглашусь, может и такое случится, чем заправлять будешь).
2. Высоковольтные провода зажигания. (Как это может быть? Где они их поменяли? Где вообще они их там нашли?)
3. Остальное стандартный набор.
Я б за провода им бы предъявил на месте одногруппника... Звонков на завод они ох как боятся...
Добавлено через 6 минут
Сегодня пришлось постоять в пробке. Я по не знанию испугался подъема температуры до 95 градусов(не ездил на приоре никогда). Позвонил на Павшинский мост. Пригласили приехать. Проверили, сказали, что рабочая температура от 95 до 100 градусов потом включается большой круг охлаждения. И в правду догнали почти до 100 градусов и температура начала падать.
На вопрос о первом Т.О. сказали, что всё, что найдете исправим и наладим. Спросил: "Можно ли присутствовать при обслуживании?" Ответили положительно. Посмотрим.
Проверили, сказали, что рабочая температура от 95 до 100 градусов потом включается большой круг охлаждения.
У меня прошлым летом температура максимум до 97 доходила, потом падает до 92 и все норм. И то, это редко было.
Вобще хорошо температуру держит, что зимой, что летом. Только летом с кондеем без прошивки нормальной тяжко ездить, скоро опробуем, скоро лето.
В прошлом году пытался бодаться с ИПГ на рязнке, и на горячую линию звонил при ИПГ, потом кляузное письмо на ваз писал - все без толку... ИПГ сказала, что там (на вазе) сидят девочки, которые нихрена не понимают, как я сказала, так и будет.. Кстати, так и было, ответ на мое письмо с автоваза был написан словами этой ИПГ, на мой вопрос по телефону в автоваз "почему так", мне ответили, что машину они не видели и доверяют оф.диллеру, а если есть несогласия, то приезжайте к нам или проводите экспертизу.
......Только летом с кондеем без прошивки нормальной тяжко ездить, скоро опробуем, скоро лето.
Поясни этот момент. Я ведь не знаю как проверить версию прошивки, да и как это влияние окажет на охлаждение.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Viktor532
В прошлом году пытался бодаться с ИПГ на рязнке, и на горячую линию звонил при ИПГ, потом кляузное письмо на ваз писал - все без толку... ИПГ сказала, что там (на вазе) сидят девочки, которые нихрена не понимают, как я сказала, так и будет.. Кстати, так и было, ответ на мое письмо с автоваза был написан словами этой ИПГ, на мой вопрос по телефону в автоваз "почему так", мне ответили, что машину они не видели и доверяют оф.диллеру, а если есть несогласия, то приезжайте к нам или проводите экспертизу.
Так конечно сразу и поверхностно не поймешь в чем дело. Но!
Экспертиза проводится при гарантии только продавцом. При отрицательном результате экспертизы для потребителя с него взымают стоимость экспертизы.
С ними бодаться надо, это по любому. Просто цена вопроса, стоит ли это психических затрат.
Мы просто мало знаем юридическую сторону. Это наше несчастье.
Так конечно сразу и поверхностно не поймешь в чем дело. Но!
Экспертиза проводится при гарантии только продавцом. При отрицательном результате экспертизы для потребителя с него взымают стоимость экспертизы.
С ними бодаться надо, это по любому. Просто цена вопроса, стоит ли это психических затрат.
Мы просто мало знаем юридическую сторону. Это наше несчастье.
В том-то и дело, что юридические аспекты я знал, но было проще поехать в другой сервис (Белые ворота), чем бодаться м ИПГ на рязанке, тратить свои нервы время и деньги. Кстати, в Белых воротах все заменили без лишних вопросов.
Проблемы были такие: иногда замирали дворники - заменили весь привод, заменили левый опорник и устранили "потение" масла на картере - заменили сальник коленвала со стороны коробки, разобрали пол моторного отсека и, что самое главное, все по гарантии..
ЗЫ на рязанке еще хотели взять денег за непроведенную диагностику подвески и оторвали лямку крепления заднего чехла, гады..
В том-то и дело, что юридические аспекты я знал, но было проще поехать в другой сервис (Белые ворота), чем бодаться м ИПГ на рязанке, тратить свои нервы время и деньги. Кстати, в Белых воротах все заменили без лишних вопросов.
Проблемы были такие: иногда замирали дворники - заменили весь привод, заменили левый опорник и устранили "потение" масла на картере - заменили сальник коленвала со стороны коробки, разобрали пол моторного отсека и, что самое главное, все по гарантии..
ЗЫ на рязанке еще хотели взять денег за непроведенную диагностику подвески и оторвали лямку крепления заднего чехла, гады..
Конечно хорошо, что на белых воротах всё сделали по горантии.
Что не "делает лица" рязанке.
К слову о юридических аспектах ладовских договоров.
Смотрел мой знакомый "автоюрист" их бумаги и сказал: "Договора их что сито, дырявые все. Опытный юрист "обует по закону" дилера, как два палца." Я ему доверяю.
Вообще по моему разумению, что упиратся по гарантии. Они один хрен денги берут с завода-изготовителя за ремонт.
Процесс с гарантийным ремонтом прост.
Приехал на ремонт, написал заявку на ремонт (1 день)
Далее начинается сам 45-дневный процесс. В него входят и бесплатная диагностика(если гарантийный случай)
Бесплатная гарантийная зкспертиза.
И сам ремонт на всё про всё 45 дней.
Просрочили срок ремонта. Пошла пеня. 1% в сутки от стоимости товара.
Теперь думаем, надо это. Дело опять в цене вопроса. Мы ведь русские люди любим прощать, вот этим и пользуются нечестные.
П.С. Не забываем сохранять все бумаги по ремонту. Вдруг придеться сдавать авто по гарантии.
и, что самое главное, все по гарантии..
Линейный вид
