John13, ну просто если уже полез под машину, то всё поменять.не дорогие фильтра то.
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
... а вот ремень с роликом и помпой около 10-ти рублей будет...
Это вместе с работой? Тогда возможно. Так вроде помпа в среднем до 1000р должна укладываться, в инете в среднем по 500 продают. А ремень вот ,например, но у нас дороже должен стоить.
__________________ Соседи - это обычные люди днем и сволочи ночью Не хлопайте дверью - водитель пугается!
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
Но у нас оно редкое (удовольствие), что скорее плюс, посмотри в сервисной книжке, где то читал, что вообще ресурс ремня 200 000 км, рекомендуют при 150 000 км, на практике получается 120 000 км, так помпа осталась десятошная, а там она ходит два срока ремня (60+60), помпу лучше сразу брать семилопастную у неё производительность выше, а следовательно лучше циркуляция и охлаждение - летом, прогрев двигателя - зимой, вот так ка-то.
Цитата:
Сообщение от Dmitriy51RUS
А ремень вот ,например,
Что то подозрительно дёшево, мне кажется в сети он не меньше пяти стоить должен, я писал про своего знакомого, поменял он ремешок на не оригинал как потом оказалось, попал на ремонт поршневой.
__________________
Не так страшен русский танк - как его пьяный экипаж.
Так я первую попавшую ссылку привел, хотя вроде похож на такой как должен быть) Сам думаю что около 5-6круб должен стоить комплект ремень + ролики, а менять и правда сервисная книжка молчит когда.
__________________ Соседи - это обычные люди днем и сволочи ночью Не хлопайте дверью - водитель пугается!
В сервисной книжке до 120 000 пробега расписано, а ремень реально больше выхаживает, помпа быстрее навернётся, потому и меняют на 120 000, чтобы лишний раз не лазить.
__________________
Не так страшен русский танк - как его пьяный экипаж.
я планирую провести ревизию ремня ГРМ и "его друзей" (помпа) на 45000-50000. Все-таки надежнее будет. Если норм со всем, то менять не буду. А если подозрения какие появятся, то лучше заменить от греха подальше) Потому как цифра в 120000 км для ВАЗа больно уж сказочной мне кажется...