динамика ухудшается, расход увеличивается. были и автоматы у меня )
Читал где-то, что эксперементальные версии автоматов ставили на двенашку, только там какой-то особенный автомат был, коробка вроде таже оставалась (возможно что-то путаю) но суть была в том, что как писалось в статье, динамикак, как ни странно улучшилась (разгон) и расход снизился. Видимо результатом этого стало то, что переключения происходят на оптимальных оборотах, когда двигатель потрелбяет наименьшее количество бензина.
Что-то Калина/Приора с коробкой японской или немецкой, кондиционером импортным и прочим, что еще меняют сами пользователи в процессе эксплуатации, в моих глазах авто уже не оч похож на отецественный авто.
Не хотел бы я на автомате ездить который на Приору умельцы воткнут, опасно это, да и не понятно будет ли работать эффективно. А расход бензина на автомате тоже не детский.
Для себя давно уже решил: или механика или вариатор - все остальное от лукавого
Что-то Калина/Приора с коробкой японской или немецкой, кондиционером импортным и прочим, что еще меняют сами пользователи в процессе эксплуатации, в моих глазах авто уже не оч похож на отецественный авто.
Не хотел бы я на автомате ездить который на Приору умельцы воткнут, опасно это, да и не понятно будет ли работать эффективно. А расход бензина на автомате тоже не детский.
Для себя давно уже решил: или механика или вариатор - все остальное от лукавого
не согласен....если выбирать между автоматом и вариатором. то однозначно автомат..ибо чуть больший расход это незначительный минус, а вот по надежности автомат выигрывает с большим перевесом
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
2009-05-28 14:14:07 Lada получат «автоматы» в следующем году
Уже в следующем году в России начнет работать предприятие по выпуску… автоматических коробок передач для легковых автомобилей! Собирать эти трансмиссии будет ООО «Кате», которое сейчас строит завод в России. «Стены у завода уже есть, надеемся, что он начнет работать в следующем году. Сейчас, насколько мне известно, они ведут поиск партнеров. Предположительно им станет немецкая ZF», - заявил генеральный директор компании «Ростехнология», которая контролирует «АвтоВАЗ» Сергей Чемезов. Разумеется, устанавливать эта трансмиссии будут в первую очередь на автомобили марки Lada. Скорее всего, «автоматические» Lada будут стоить дороже обычных машин с механической коробкой на 30-35 тыс. руб.
АВТОВАЗ провел первые испытания LADA Kalina c АКПП
АвтоВАЗ провел первые испытания Lada Kalina c АКП
На АвтоВАЗе прошли первые испытания Lada Kalina с автоматической коробкой передач отечественного производства. Разработку первой российской АКП ведет ООО "КАТЕ". В 2006 году на автосалоне в Москве "КАТЕ" показала свои первые разработки автоматических коробок передач и обещала в скором времени обеспечить поставку на АвтоВАЗ до 100 тысяч АКП в год.
Самое удивительное, что новая российская автоматическая коробка имеет семь скоростей – такие коробки очень дороги и ставятся на автомобили премиум-класса. Семиступенчатая АТ FT702 предназначена для эксплуатации на переднеприводных легковых автомобилях с полной массой до 2 тонн с поперечным расположением двигателя, развивающего максимальный крутящий момент не более 150 Нм при частоте вращения 4000 об/мин и максимальную мощность не более 80 кВт (109 л.с.). Создатели заявляют, что ресурс коробки составит не менее 300 тысяч км, а цена при серийном производстве не должна превысить $1000. В ее основе уникальная кинематическая схема, разработанная и запатентованная компанией "КАТЕ". Невысокая нагруженность звеньев способствует созданию надежной и компактной конструкции. Почти все поставщики компонентов были найдены еще в 2006 году (это компании из Германии, Кореи и Тайваня), а для выпуска российских "автоматов" планировалось построить в Калининградской области завод мощностью ни много ни мало 260 тыс. трансмиссий в год.
Россия (а вернее, еще Советский Союз) лишь дважды прибегала к автомобильной автоматике. АКП ставили на экспериментальную марку автобуса ЛиАЗ и, конечно, на роскошную правительственную "Чайку". Но на мировом рынке россиян до сих пор не было. Этот сектор весьма своеобразен: ежегодный рынок в 20-25 млн автоматических коробок для мирового автопрома делит между собой менее чем десяток фирм-производителей.
Ответ: АвтоВАЗ провел первые испытания Lada Kalina c АКП
Цитата:
Сообщение от Dimm_ka
АКП ставили на экспериментальную марку автобуса ЛиАЗ
Разве эксперементальная? Я думал что понятие "экспериментальный" значит несколько машин. Я жил в городе, где половина автопарка (т.е. все ЛиАЗы) была на автомате. Прикольная машина, правда момент переключения был более чем чувствительным .