Зачем столько негатива в первом же сообщении? Ты сюда пришел за помощью, или в жилетку поплакаться?
не поплакаться в жилетку , а высказать своё мнение по поводу этого авто.А если тебе нравиться, когда на твоём авто периодически и поочереди всё включается, когда не надо и не включается, когда надо, то пьяному солдату я так понял без разницы. Я так считаю, что лучшее средство от неисправностей на этом авто - это его замена на авто другой модели!!!
Не в жилетку поплакаться, а высказать своё мнение по поводу этого авто, а если тебе нравиться, когда у тебя всё не так работает, как надо, то пьяному солдату наверно и правда только и остаётся, что крутить болты, а если не получится, то посоветоваться с другими!!!
У меня спидометр не падает меньше 60 км/ч.
Перегрузка панели не помогает.
Вот и у меня вчера такое появилось. Сегодня утром снял приборку, снял стекло и вернул стрелочку на место. Хрупкие защелки на этом стекле, аккуратно! Если еще раз проявиться буду GAMMA ставить.
Вот и у меня вчера такое появилось. Сегодня утром снял приборку, снял стекло и вернул стрелочку на место. Хрупкие защелки на этом стекле, аккуратно! Если еще раз проявиться буду GAMMA ставить.
Полностью надо снимать панель приборов?
по пробую как потеплеет
перестал работать ДС, поменял 2 датчика, после замены вообще перестало показывать ни время , ни расход и вообще ни чего ! Хочется столкнуть эту приору с обрыва!:
Может и не буду оригинален, но...
После пробега 21600, в одно прекрасное утро на панели загорелась лампа ЭУР ,спидометр при движении на нуле (скорость,километраж, мгновенный и общий расход) + примерно через 8 километров движения -check engine и температура за бортом 0 С постоянно.Вообщем полный абзац.
На диагностике комп.показал "ошибка сигнала датчика скорости".Стерли ошибку - check engine сразу погас. Полез электрик дальше. Говорит- датчик скорости рабочий. После продолжительного обследования причина оказалась в РАЗЪЕМЕ ,который надевается на датчик скорости и от которого идут три провода,один из которых оказался надорванным. Электрик пояснил,что провода ,идущие от "фишки" конструктивно слишком короткие и при толчках,рывках авто,как правило, один из них рано или поздно рвется.Вообщем заменил он разъем,на будущее удлинил провода и ... счастье пришло.
У тебя сматрю лечится скидыванием клемы. Мне приходится ещё и зажигание включать((
Такая же беда.
Только заметил как происходит.
1. Только зимой, и когда за минус 15 (летом всё в норме)
2. И когда скорость за 100 км/ч, едешь до 100 все норм. Остановлюсь спидометр на 20 виснет, патом 40,60 пока не сбросишь клемой. Бывает до конца зашкалит...
3. И только когда с прицепом еду. Без прицепа всё нормально показывает.
ТОЖЕ БЫ ХОТЕЛ УСЛЫШАТЬ ЧТО НИБУДЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ...
Блин, и у меня тоже, по трассе как поехал, стала завышать, сначала на 20, потом все больше, ну и как останавливаешься, показывает соответственно 50 например, у меня уже спидометр за 2 секунды разбирается, чтобы стрелку подкрутить В городе норм было, пока щас не потеплело, и я 150 в городе не дал, опять зависла, в чем дело?