АРХИВ: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

[xelusss16v]

помогите люди добрые, не работает большой вентилятор!

комплектация машины 01-018, климат Панас.

маленький работает, а большой даже при кондее не врубается.

решил проверить предохранитель и реле, но F1 и K1 нет в моем монтажном блоке, впринципе. вопрос — где они?

скорее всего датчик Т на мозг работает, ветн на прямую тоже работает. ХЕЛП!

[VIKING777]

панель приборов правильная, так как без кондера все показывает правильно, на 105 включается вентилятор

[Serp1972]

Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:Сообщение от Serp1972
Добрый день. У меня при жаркой погоде (25-30 С) вентилятор не справлялся с охлаждением (включатся должен при 105,5С по прошивке). То есть включаться то он включался, но температура все равно ползла вверх до 108-109. Все это наблюдал по бортовому компьютеру (поставил дополнительно в сервисе). Съездил на сервис - оказалось у вентилятора 2 скорости, первая работала, а вот вторая не включалась. Заменили контроллер в блоке (кстати поставили от Волги - они не горят) и все стало в норме.


Расскажи поподробнее что тебе заменили, где этот контроллер находится ?



Он в блоке рядом с аккумулятором. Родной на 30 А - вот и горит, а мне поставили на 70 А.

Добавлено через 4 минуты
xelusss16v, Посмотри в блоке, что рядом с аккумулятором и бачком с охлаждающей жидкостью.

[Serp1972]

Сообщение от xelusss16v

помогите люди добрые, не работает большой вентилятор!

комплектация машины 01-018, климат Панас.

маленький работает, а большой даже при кондее не врубается.

решил проверить предохранитель и реле, но F1 и K1 нет в моем монтажном блоке, впринципе. вопрос — где они?

скорее всего датчик Т на мозг работает, ветн на прямую тоже работает. ХЕЛП!

http://www.priorovod.ru/images/attach/jpg.gif

[xelusss16v]

спасибо ребята ,сделал! отходил контакт на 40А предохранителе, все заработало!)

[azik-656]

Возник один вопрос...купил себе и поставил решетки верх и низ...и двигатель стал перегреваться ДО 102 С, вот сейчас думаю а не поставить ли еще один винт для охлаждения что бы все время работал на малых оборотах как на новых нивах и конечно что бы включался с кнопочки...я вот присмотрел винт от классики в полне подойдет если немножко доработать ...кто что думает, может посоветуйте, подскажите что нибудь ??? авто без кандера...

[Sergey_B]

Сообщение от azik-656

Возник один вопрос...купил себе и поставил решетки верх и низ...и двигатель стал перегреваться ДО 102 С, ...

А что это разве перегрев???

[azik-656]

Сообщение от Sergey_B

А что это разве перегрев???

ну включается очень часто когда в городе нахожусь,,,
и еще вот думаю не сделать ли так что бы он работал в 2 скорости

[Sergey_B]

Сообщение от azik-656

ну включается очень часто когда в городе нахожусь,,,
и еще вот думаю не сделать ли так что бы он работал в 2 скорости

Всё правильно. Включается, охлаждает, выключается. Рабочая температура до 110 градусов. Колхозить вентилятор думаю не стоит. Если какие проблемы, скорее всего надо промыть радиатор или же клинит термостат.

[Айк]

Сообщение от Sergey_B

Рабочая температура до 110 градусов.

Откуда такие сведения? Рабочая температура - 85-93*С. 110 - это максимально допустимая, при которой прокладка еще держится и не сгорает. И поверьте, длительная работа при такой температуре сокращает ресурс двигателя в разы. Подумайте хотя бы логически: термостат открывается при 86*С, когда включаются вентиляторы, они сбивают температуру до 92*С и только потом отключаются, на максималку вентиляторы включаются при 102*С