а если такакя ситуевина:заводитса нармально.холодная работает нармально везет как шальная .нагреваетса и хана токо газу ей она тупит троить чек маргаит. поменял сеточку в баке и фильтр стало легше не много и все. я грешу што форсы мыть.а мне тут грят дмрв может быть. подскажите а то унас тут токо доят на станциях давай то давай се да половина не делают потомушто не умеют.
__________________
я не то штобы... но тем неменее
bugor,у меня такие же симптомы были,тока чек не моргал.Фильтр с сеткой в баке менял.Решил форсунки промыть,теперь везет классно.Там пипец хламу разного,как парафин.Всё это скапливается похоже из-за отсутствия обратки.До этого 10ка 103-я была у меня,таких бед не знал
Сегодня корешу одному промыть форсунки решили,так по приколу,я уже с набитой рукой помог ему.Пробег у него под 70 000 уже,так у него там все чистоган,рампа чистая,форсунки пылят прилично,каждая со всех 4-х отверстий,короче все ок!Чето похоже BOSHевские стоят форсунки,какие то худенькие и че самое интересное нет там индивидуальных фильтриков в каждой.Говорит всегда на 95ом ездил,ничего не снимал и не промывал ни разу.Бензин правда у нас с Уфимской нефтебазы сразу приходит по всем АЗС,может не успевают бодяжить.Может бенз порядочный,вот и чисто!?
Народ лихой, помогите советом... У меня двигатель без подгазовки не запускается, газанёшь , так с третьего раза пускается и на холостом прогретый работает, похоже на форсунки. Но двигун подгазовывает и расход воздуха с 11 выростает до 18 кг, соответсвенно расход топлива - 2,2 л. в час. Диагностика показала плохую работу 2и 3 форсунки.
До этого сменил катализатор на обманку. Но и пустая труба раскаляется до красна. Не знаю что делать. уже 6 тыс выкинул и всё без толку... Кто нибудь сталкивался с таким?