Re: Какую Lаdа priorа лучше покупать: новую или подержанную?
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Если не профи, особенно только сел за руль, вот тогда и имеет взять неновый ВАЗик, если и разобьёшь, не жалко будет, а над новой будешь трястись. Подруга жены купила себе Киа рио, так она с него пылинку сдувает, а едет и боится всего. Мало того, ещё боится до магазина доехать, ьоится на МКАД сунуться. Вот и зачем такая машина? ЧТоб стояла? Проще взять себе самую простую и дешёвую, убить её, зато научишься и бояться не будешь ИМХО!
А вот тут палка о двух концах! Я вот придерживаюсь абсолютно противоположного мнения. Если учишься ездить на том, чего не жалко, то и стиль езды вырабатывается соответствующий. Оценил по себе: первый машин был отцовской десяткой 1998г.в. Её реально было не очень жалко, потому ездил достаточно неаккуратно. Сейчас вот новое приоро - постоянно ловлю себя на мысли, что "так делать не надо", "не езди так агрессивно", "аккуратнее, бл.ть!". Первые пару дней ваще тяжело было, щас получше.
Хотя, к слову сказать, такого опыта, как на своей десятке, я бы на новой машине не получил. И тросик сцепления у меня в движении рвался (славо богу, был уже во дворе, и кое как на второй доковылял до парковки), и без тормозов в центре города оставался (потёк один из задних тормоздных цилиндров), и с по-залихватски гуляющими оборотами ХХ поездил... Никому не пожелаю такого экстрима (особенно с тормозами), но всё же считаю приобретённый опыт бесценным! Пробег у десятины, когда она перешла ко мне был 215 тыров. Отдал её на 230.
Возвращаясь к теме: я бы выбрал новую: гарантия, так её растак! А с бу - лотерея ещё похлеще, чем с новой.
Re: Какую Lаdа priorа лучше покупать: новую или подержанную?
Цитата:
Сообщение от soulmaster
А вот тут палка о двух концах! Я вот придерживаюсь абсолютно противоположного мнения. Если учишься ездить на том, чего не жалко, то и стиль езды вырабатывается соответствующий. Оценил по себе: первый машин был отцовской десяткой 1998г.в. Её реально было не очень жалко, потому ездил достаточно неаккуратно. Сейчас вот новое приоро - постоянно ловлю себя на мысли, что "так делать не надо", "не езди так агрессивно", "аккуратнее, бл.ть!". Первые пару дней ваще тяжело было, щас получше.
Хотя, к слову сказать, такого опыта, как на своей десятке, я бы на новой машине не получил. И тросик сцепления у меня в движении рвался (славо богу, был уже во дворе, и кое как на второй доковылял до парковки), и без тормозов в центре города оставался (потёк один из задних тормоздных цилиндров), и с по-залихватски гуляющими оборотами ХХ поездил... Никому не пожелаю такого экстрима (особенно с тормозами), но всё же считаю приобретённый опыт бесценным! Пробег у десятины, когда она перешла ко мне был 215 тыров. Отдал её на 230.
Возвращаясь к теме: я бы выбрал новую: гарантия, так её растак! А с бу - лотерея ещё похлеще, чем с новой.
Да, но есть один момент: учиться лучше именно та той, которой не жалко потому, что первое время человек очень волнуется из-за машины, не чувствует габаритов и, как правило, превращает этот авто в груду металла, причём, достаточно быстро. Соответсовенно, если автомобиль обошёлся не так дорого, то его, соответственно, и не так жалко. А новую после этого обучения, естественно, человек уже будет беречь. А если человек будет сразу на новой учиться, то добавится ещё и страх чего-то сломать, разбить и т.д., плюс жалко новую машинку, которая пострадала. В следствие такого вождения получается на дороге полный тупизм, когда человек едет, очкует и мешает другим, потому что очень переживает за свою новую машину. Это, конечно, сугубо моё ИМХО
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Re: Какую Lаdа priorа лучше покупать: новую или подержанную?
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Да, но есть один момент: учиться лучше именно та той, которой не жалко потому, что первое время человек очень волнуется из-за машины, не чувствует габаритов и, как правило, превращает этот авто в груду металла, причём, достаточно быстро.
Ну тут у кого как. У меня за 15 тыков было две аварии. В первой я сам баран виноват был. Авария кстати была ваще ниочём - при развороте зацепил водительской дверью чужой фаркоп. Итог: царапина на двери, вмятина (устранена была тупо нажатием рукой на данную пуклось изнутри). После этого глупого случая начал ездить реально аккуратнее и смотреть по сторонам, а не только тупо прямо.
Вторая - вылетел тут один передо мной... Не смог от него уйти. Итог: разбит поворотник в фаре, царапина на бампере, чуть-чуть помято крыло.
У товарища всё хуже. Калино - первый машин. Две недели назад бахнул её вхлам - перед капитально побил, рублей на 70-80 попал по ремонту (благо, есть каска).
Так что груда металла - далеко не всегда. От человека зависит. Если не тупить, то всё нормально будет. Ну царапнешь пару раз там сям, да и всё. А может и ваще не царапнешь. А если ехать в неадеквате, то тут любую даже самую нашпиованную системами безопасности вольву можно так указать, что фиг восстановишь.
Re: Какую Lаdа priorа лучше покупать: новую или подержанную?
Можно брать и б/у до - 3х лет. Было таких несколько машин. Особых проблем не испытывал, но при выборе не надо спешить. Самое важное оценить состояние кузова - ведь это самая дорогая часть машины, затем салон. Далее двигатель, ходовая - в обще много нюансов. При покупке всегда необходимо отложить определенную сумму на не предвиденные расходы (ломаются и б/у и новые).
Купить машину дело не хитрое (наличие суммы денег), сложнее её продать (вернуть сумму). На мой взгляд оптимальный вариант - годовалая машина, 3 года эксплуатации и продажа с минимальными потерями.
Re: Какую Lаdа priorа лучше покупать: новую или подержанную?
А на мой взгляд оптимальный вариант - это когда берёшь авто, а оно у тебя лет 20 без единой поломки ездит. И не надо думать ни о какой последующей перепродаже.
Re: Какую Lаdа priorа лучше покупать: новую или подержанную?
Цитата:
Сообщение от шайба
Можно брать и б/у до - 3х лет. Было таких несколько машин. Особых проблем не испытывал, но при выборе не надо спешить. Самое важное оценить состояние кузова - ведь это самая дорогая часть машины, затем салон. Далее двигатель, ходовая - в обще много нюансов. При покупке всегда необходимо отложить определенную сумму на не предвиденные расходы (ломаются и б/у и новые).
Купить машину дело не хитрое (наличие суммы денег), сложнее её продать (вернуть сумму). На мой взгляд оптимальный вариант - годовалая машина, 3 года эксплуатации и продажа с минимальными потерями.
Свами согласен на 100% Я продаю январь 2010 приору 21723, потому что получил новую сл. приору 2170 , на своей ездил только летом на землю Белгородскую , а так на сл-ой наездишься на своей недоходит черед. И стоит она в гараже и скучает ! Считаю и уверен самый оптимальный вариант 1-2года, болячки вылезут, машина обкатается ,облагородиться ,только брать не у таксистов ! У знакомых предпочтительней ! А так не угадаешь можно вляпаться и с новой!
Re: Какую Lаdа priorа лучше покупать: новую или подержанную?
Цитата:
Сообщение от soulmaster
А на мой взгляд оптимальный вариант - это когда берёшь авто, а оно у тебя лет 20 без единой поломки ездит. И не надо думать ни о какой последующей перепродаже.
Фантастика. Или оно у тебя 20 лет в гараже простоит?