Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Я что где-то писал что это чери?
А какой автомобиль по сути второстепенно, ведь вы нахваливаете всех китайцев, создается впечатление что плохих автомобилей они не выпускают.
Цитата:
Сообщение от Идеолог
2. Во вторых нет гарантии, что это сделано не специально (как раньше мы тут обсуждали сравнительные тесты журнала За рулем). Вы это можете гарантировать?
Что специально? Китайцы на выставку привезли машину у которой двери не закрываются?.... и это выставочный образец называется
Цитата:
Сообщение от Идеолог
Я на 145 с соседом в полголоса общаюсь на тиге.
Вполголоса разговариваете... случайно не с помощью рупора?
Есть сомнения что тиго 1,8 в стоке способен до 145 разогнаться, а если и разгонится то хавать он будет литров 15-17.
Цитата:
Сообщение от Идеолог
Просто поверь, чери на брасчатке - тишь да тишь кругом. В чери любят своих покупателей.
Цитата:
Сообщение от Идеолог
На той брусчатке, которая в ролике, чери точняк будет тихая впрочем как и многие инки
А снимите такое видео, очень хочется хоть раз чтобы ваши пустые слова были чем то подкреплены.
Знаю как в чери любят покупателей... достаточно взглянуть на краш тест .
Цитата:
Сообщение от Идеолог
Но уровень максимального шума на 140-145 (больше не езжу, не люблю с гайцами общаться)
Может лучше открыто сказать, что тиго быстрее не едет?
Цитата:
Сообщение от Идеолог
А на приоре сначала до 105 идет позорный дребезг салона, а потом рев катколлектора у двигла такой, что хочется побыстрее скинуть газ. Единственное, что было приятно, конечно, коробка звучит как турбина самолета. Хотя в чери она вообще никак не звучит)... и не дрожит)...
Я так понял что Приоры у вас никогда не было.
п.с. вам за каждое сообщение платят?
RCSiberia, Просто поверь, чери на брасчатке - тишь да тишь кругом. В чери любят своих покупателей.
Вот насмешил-то! А там есть шумоизоляция? Стекловату напихали? За эти деньги там нет, не было и не будет шумки. Может, вы смотрели видео на экране, как черри едет по брусчатке? Естественно, что ничего не слышали. Кстати, я что-то почти не вижу этих супер-пупер машин на дорогах. К чему бы это? Если бы всё было так хорошо, то их бы накупили бы все и выкинули бы свои ВАЗы, Фокусы и Логаны. Тем более, если учесть, что, как вы утверждаете, в Черри любят своих покупателей
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
слушал чем???? это китаёз так раскорячился на встречке. ну и само сабой ока это же БРДМ целый. очень опасна! сталь ток подкалиберный снаряд пробьёт)))))
Добавлено через 2 минуты
кстати на днях проверил китайскую сталь на чери м11))))) банка пивная и та жостче. при нажатии пальцем на капот он очень сильно прогнулся)))))))))) спецом потом потестил другие авто в том числе и ино. нигде такого нет чтоб пальцем !!!!!!!! прогнуть металл.
это китаёз так раскорячился на встречке. ну и само сабой ока это же БРДМ целый. очень опасна!
Ошибаешься на счет малютки Оки. У нее перед на подрамник посажен из 4х труб пятидесятки, запаска под капотом и передняя балка мощнейшая. Если Приоре в бочину засадит, вскроет как банку консервную, как и этого китайца. Увы, мой первый и единственный опыт аварийный на первом году вождения, на Оке лоб в лоб практически с УАЗом "буханкой" . Знаю о чем говорю.
Цитата:
при нажатии пальцем на капот он очень сильно прогнулся)))))))))) спецом потом потестил другие авто в том числе и ино. нигде такого нет чтоб пальцем !
Такое повсеместно. Например у меня на Лансере-Х так было, Матрешки. Сивики. Навеска должна быть легкой, поэтому и тонкая, а вот силовой каркас мощный и тяжелый. Любой современный автомобиль так делается. это мы все по привычке в Ладе танк хотим увидеть с бронебойным железом.
Krest33, кстати на той стоянки стоял и лансер х и киа сид и киа цератто. так что они это испытание прошли))) касаемо даж рамных авто на паджеро спорт ( там можно навесное и из пластика))) тож железо толще. поверьте я не на столько туп чтоб определить где ''фольга'' а где железо. касаемо наших авто самое крепкое на уаз хантер. потом классика и нивы, потом самара и самое тонкое приора калина. на ино тоньше чем у нас. но китай фольга!!! интересно они на скорости при встречном ветре не играют железом??