ХодоваяОбсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Приора седан, хэтчбэк, универсал и купе (Lada Priora Coupe).
Гуру! раскажите ламеру, есть стойки SS-20 шоссе передние. Что посоветуете на зад из SS.
тоже SS20 шоссе...... надо ставить одинаковые амы и пружины..... иначе можешь получить авто которое не предсказуенмо поведет себя в той или иной обстановке....
Цитата:
Сообщение от Алех@
Асоми
ни в коем случае............... нельзя ставить разные по характеристикам стойки или пружины по осям.....даже резину не рекомендуется ставить разную.....
чревато это вылетом с дороги и т.д................ тем более асоми не айс.....у них можно назад позаимствовать опоры.... ведь только асоми выпускает их.....
Здравствуйте!подскажите оптимальный вариант для Приоры-'десятые' амортизаторы,опоры(все сс-20),пружины эйбах -5 см или приоровские разборные стойки с амортизаторами Каяба,опоры Эволекс и пружины клаксон-5 см
Хочу разобрать перезднюю правую стойку, заменить . Нужны ли какие небуть особые навыки, кроме как владения гаечным ключем?
Первая хитрость-пометить положение верхнего болта (с эксцентриком). Им регулируется развал и поставить его нужно точно в то же положение, в котором он стоял. Вторая, если меняешь на стандартные масляные скопинские стойки-то у них есть неприятная особенность-шток в верхнем положении не держится а немного опускается вниз и невозможно закрутить гайку на опоре. Лучше стойку зажать в тиски горизонтально и так собирать модуль. Газовые стойки этойпроблемы лишены.
Здравствуйте!подскажите оптимальный вариант для Приоры-'десятые' амортизаторы,опоры(все сс-20),пружины эйбах -5 см или приоровские разборные стойки с амортизаторами Каяба,опоры Эволекс и пружины клаксон-5 см
я б склонился ко второму (про каябу)
а где возьмёшь разборные на приору?:smile:
Первая хитрость-пометить положение верхнего болта (с эксцентриком). Им регулируется развал и поставить его нужно точно в то же положение, в котором он стоял. Вторая, если меняешь на стандартные масляные скопинские стойки-то у них есть неприятная особенность-шток в верхнем положении не держится а немного опускается вниз и невозможно закрутить гайку на опоре. Лучше стойку зажать в тиски горизонтально и так собирать модуль. Газовые стойки этойпроблемы лишены.
при замене стоек метить ничего не надо, т.к. обязательно нужно делать развал-схождение