Слов нет, на новой машинке на 130 пробега км загорелся чек... Экстремальных режимов не было, начал обкатку бережно проходить, не перегревался.
Жидкости все в норме. Не троит, мощность не потерял. Из внешних косяков, писк появляется периодически откуда-то сверху двигателя при включенном зажигании.
точнее пофиксить не удалось пока, стетоскоп нужен. Что это может быть?
Ветку почитал, последовательность такую наметил: Бортовик подключить считать ошибку (надо в инете заказывать, какой можно выбрать из среднего ценового диапазона?).
Пока нет компа 1. Бензин поменять (сцуко, как назло почти полный бак...). 2. Свечи заменить.
До ближайшего АСЦ километров 50, нету возможности пока туда съездить.
Писк идет, похоже, из района датчика ДМРВ.
Последний раз редактировалось agressiv; 14.09.2012 в 21:08.
Причина: уточнение
kogon22, все верно, звук периодически идет от дроссельного узла при вкл. зажигании и не работающем двигателе.е-газ есть. пока делать ничего не стал - заказал штат-дст.
agressiv, поскольку на Приорах с Е-газом зачастую наворачивается такой узел, как датчик положения педали сцепления, то не исключено, что эта беда тебя и посетила... Поскольку
Цитата:
Сообщение от agressiv
Экстремальных режимов не было, начал обкатку бережно проходить, не перегревался.
Жидкости все в норме. Не троит, мощность не потерял
То есть, изменений в работе движка НЕТ, соответственно, случилась хрень, подобная вышеуказанной. Подожди штат-дст, а пока ездий не заморачивайся!
народ возникла такая проблемма,даже не знаю в какую тему написать!купил себе новую приору,проездил на ней 1000км и обнаружил такое что при включении зажигания на панели приборов не всегда загорается лампочка «Check-Engine».тоисть когда включаеш зажигание она совсем не горит и не моргает и не загорается,стоит мне выключть зажигание и включить вновь то все приходит в норму чек горит заводиш авто и чек как положено гасет!!!глушу авто,тут же включаю зажигание снова все впорядке(чек горит как положено,заводиш тухнет).выключаю зажигание и жду проходит секунд 10 я слышу щелчок какойто релюшки после чего включаю зажигание и опять «Check-Engine» нихрена не горит!!!!выключаю,включаю тут же, опять все в норме (лампочка горит как положено).выключаю,жду 10 секунд слышу шелк релюшки,включаю опять не горит!!!и так повторяется бесконечно!!!может быть так было и когда я авто забирал с салона,но я это заметил только недавно!!! В чем может быть причина?подскажите может у кого такое бывало?или так и должно быть?
еще заметил что данный косяк происходит только когда авто не прогрета,как прогреется лампочка как положенно загорается когда включенно зажигание и тухнет как заведёш!