Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Если нужна надежная машина чтобы добраться из точки А в точку Б, притом нагрузить немного скраба в багажник и если вас не смущает внешность - то логан самый раз. Помню после покупки калины, спустя примерно месяц прокатился на логане(комплектация "аутентик").Ощущения я вам скажу не в пользу калины, хотя на его стороне более мощный двигатель и ЭУР.
У нас таксистов на разных своих машинах полно. А вот таксопарки поголовно на Логанах. У меня работа рядом с их сервисом - недавно видел, как партию новеньких пригнали - классные такие, темно-красные, блестят все.
Я лично видел,как мужик продавал Логан 1.6 с пробегом 425тыс. и на ходу главное.Он на нём как раз таксёрил 4 года. Я конечно удивился. Хотя эти древние маторы на чём только не стоят и на Пежо и ситроенах.Говорят неубиваемые и на "гуталине " практически ездить могут. Но мотор это ещё не машина.
Я лично видел,как мужик продавал Логан 1.6 с пробегом 425тыс. и на ходу главное.Он на нём как раз таксёрил 4 года. Я конечно удивился. Хотя эти древние маторы на чём только не стоят и на Пежо и ситроенах.Говорят неубиваемые и на "гуталине " практически ездить могут. Но мотор это ещё не машина.
Я бы посмотрел на этот Логан по Рязанским дорогам после 400 000 км)))
Когда это было, что бы "таксер" машинку с реальным пробегом продавал)))
Последний раз редактировалось Singer; 26.04.2011 в 00:50.
Я бы посмотрел на этот Логан по Рязанским дорогам после 400 000 км)))
Когда это было, что бы "таксер" машинку с реальным пробегом продавал)))
ага а самое интересное таксер наверняка не рассказывал сколько он отдавал за ремонты. хотя логан '' неубиваемый '')))))))) кстати знаб пятнаху пробег 300000 реальный. в мотор даж нелазят. льют масло и бензин короче. подвеску перятрясают периодически раз в 60-70 тыщь и ездят дальше.
Я лично видел,как мужик продавал Логан 1.6 с пробегом 425тыс. и на ходу главное.Он на нём как раз таксёрил 4 года. Я конечно удивился. Хотя эти древние маторы на чём только не стоят и на Пежо и ситроенах.Говорят неубиваемые и на "гуталине " практически ездить могут. Но мотор это ещё не машина.
Это элементарный развод лохов на авто-рынке)))
Показывают "Логан" после такси с пробегом в 400 тыс,
и лоханы начинают скупать Логаны не тот, что после такси, а тот у которого смотали до 60 тыс спидометр, и думают раз у таксиста так сохранилась, то у меня точно проходит
не, ну логан не чита вазику, это очевидно. Знакомый проехал 87 тыс км - с подвеской все в порядке, живая. Единственное что сборка наша и у него откручивалась передняя панель где-то через 50 тыс км и еще чето там сзади по мелочи откручивалось по салону.
не, ну логан не чита вазику, это очевидно. Знакомый проехал 87 тыс км - с подвеской все в порядке, живая. Единственное что сборка наша и у него откручивалась передняя панель где-то через 50 тыс км и еще чето там сзади по мелочи откручивалось по салону.
да и так же пофигу, что европейские дачии логан тоже не славятся надежностью - постоянно что то откручмвается. но это как бы все пофигу, как и то, что ГРМ от Москвича 412. а так да - не чита...
__________________
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!