Класс!!!
Я тоже купил в выходные не рынке вторую решётку. Времени заниматься пока нет
Я так понял ты просто вырезал из одной решётки часть и разрезав другую вклеил новые части, уже с отверстиями?
Класс!!!
Я тоже купил в выходные не рынке вторую решётку. Времени заниматься пока нет
Я так понял ты просто вырезал из одной решётки часть и разрезав другую вклеил новые части, уже с отверстиями?
Да именно так,только я самую нижнюю часть ввиде П образного швелера не резал ,а использовал вопервых как жёсткость,а вовторых чтоб непросчитаться в размере. сегодня всё собрал и установил,завтра сфоткаю и выложу.
Да именно так,только я самую нижнюю часть ввиде П образного швелера не резал ,а использовал вопервых как жёсткость,а вовторых чтоб непросчитаться в размере. сегодня всё собрал и установил,завтра сфоткаю и выложу.
Ниче не понял, поподробнее, пожалуйста, а то мне тоже нравится решетка под 4 птф
Ниче не понял, поподробнее, пожалуйста, а то мне тоже нравится решетка под 4 птф
покупаеш заводскую решётку,вырезаеш из неё очко с креплением ПТФ,из своей решётки удаляеш поперечные рёбра и вставив очко свариваеш решотку с внутренней стороны армируя металом,потом всё зашкуриваеш и покрываеш антигравием,у меня на всю работу ушло примерно часов 6-7.
подключение Д.Х.О.выполнил так,взял два пяти контактных реле один контакт катушки подключил к клеме:D:генератора другой к:+: от замка зажигания и к центральному контакту реле,нормально замкнутый контакт соеденил со средним контактом второго реле,катушку которого подключил к:+:габаритов второй конец к массе,нормально замкнутый контакт к Д.Х.О. получилось как по госту,Д.Х.О.загораются только после запуска двигателя при включении габаритов отключаются,выключаем габариты включаются Д.Х.О.глушим двигатель огни тухнут. всё проверено работает чотко.
а зачем они обязательно должны отключаться при включении габаритов??? я себе так не стал делать и ни чего вроде и так отлично не выключаются ну и пусть горят
Не очень силен в схемотехнике - может кто скажет можно ли переделать схему Р.Торопова автовключения ДХО по сигналу с D+ , так чтобы в режиме ДХО ПТФ включались последовательно, ну то есть горели вполнакала, а в штатном режиме в полный накал?
подключение Д.Х.О.выполнил так,взял два пяти контактных реле один контакт катушки подключил к клеме:D:генератора другой к:+: от замка зажигания и к центральному контакту реле,нормально замкнутый контакт соеденил со средним контактом второго реле,катушку которого подключил к:+:габаритов второй конец к массе,нормально замкнутый контакт к Д.Х.О. получилось как по госту,Д.Х.О.загораются только после запуска двигателя при включении габаритов отключаются,выключаем габариты включаются Д.Х.О.глушим двигатель огни тухнут. всё проверено работает чотко.
а генерация сигнала неисправности гены не нарушиться?
я просто протянул провод в салон и к кнопке обогрева подключил(к контакту зажигание)а отключение по габаритам тож так сделал как-ты