Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
я купил пневматический ,надувается от выхлопа за 30 сек .в собранном виде ,помещается в боковую нишу под ковриком багажника.можно поднять машину на любой поверхности. держит 3 т
сегодня друг проколол колесо. Стал ставить запаску. Когда поднимал машину, домкрат просто развалился-полетели подшипники, все шарики рассыпались по ближайшей местности. На счастье друга, это был его первый раз когда он меняет колесо ( он забыл сначала ослабить натяжку болтов), поэтому все обошлось. НО!!! Когда он начал откручивать болты, балонник просто разворотило как будто он из аллюминия... вскоре к нему приехал друг(он купил 14ку месяц назад), все сняли и поставили без особых проблем...так что снова приходится надеяться на удачу в лотерее ВАЗа...
я купил пневматический ,надувается от выхлопа за 30 сек .в собранном виде ,помещается в боковую нишу под ковриком багажника.можно поднять машину на любой поверхности. держит 3 т
Вот к такому и присматривался. Как качество изготовления?
Штатный домкрат конечно гоМно, но ведь он то и нужен, чтоб в дороге в случае прокола на запаску заменить. Главное чтоб на нем машина " Не поплыла" надо просто колеса как следует зафиксировать. Не возить же на полбагажника профессиональный, для этого шиномонтаж есть.
__________________ Нет еще такой зад..цы, через которую мы что-то не сделали....
Я менял резину с летней на зимнюю, три колеса поменял на четвертом чуть пальцы не отрубило, просто ушла нога под машину и пипец. Вообще опасная вещь, можно пользоваться только на асвальте и то на шершавом чтобы не скользил. ТБшников на ВАЗ на тровить надо, совсем беспределять.