плавание оборотов при движении накатом уже дастало, че делать не знаю, на омск-ладе говорят, что надо переписывать программу (наверно прошивать) и случай этот не гарантийный!!!!
плавание оборотов при движении накатом уже дастало, че делать не знаю, на омск-ладе говорят, что надо переписывать программу (наверно прошивать) и случай этот не гарантийный!!!!
Ну и как впечатления после прошивки?
Тоже надо что-то делать, а то ездить с включенным кондиционером невозможно, особенно на низких оборотах. Без него еще более-менее, а как включишь, все, полный пи#дец.
Я так понимаю что Юрий не пишет прошиву а тупо заливает готовые усредненные которых в интернете полно, удачного тюнинга вам земляки
Прошивка лицензионная от Паулюса! Я после аварии поменял контраллёр, где естественно заводская прошива, так я те скажу заводская прошива полная кака по сравнению с той))
Ну и как впечатления после прошивки?
Тоже надо что-то делать, а то ездить с включенным кондиционером невозможно, особенно на низких оборотах. Без него еще более-менее, а как включишь, все, полный пи#дец.
Прошивайся не думай. Совсем другая машина будет, твои проблеммы должны изчезнуть. И вот в чём прикол на Омск-Ладе прошиться стоит 2 рубля и прошивка по слухам левая, мне там предлогали поменять. У Юры стоит 1 касарёк.
Я так понимаю что Юрий не пишет прошиву а тупо заливает готовые усредненные которых в интернете полно, удачного тюнинга вам земляки
Что значит тупо заливать, а зачем что-то изобретать, если уже все сделано специалистами и отлажено. (тем же Паулюсом). А на заводе что ли не усредненная, или думаешь что там подгоняют под каждое авто прошивку. Верю что когда-нибудь будет и стоковая прошивка доведена до ума. А сейчас чтобы нормально ездить приходится идти таким путем.
Моя мечта!!!
Линейный вид
