Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-5

[PVP]

Подключаешь манометр напрямую к выходу бензонасоса и смотришь давление. Точные цифры не помню, но на новом было порядка 6 кг.У меня держится не долго-порядка 10 минут, но заводится нормально. Оно ( давление ) после выключения бензонасоса должно сначала немного опуститься, а потом быть на одном уровне или очень медленно падать.
Опоздал

[tooman]

Спасибо, мужики, пока заранее. В общем плясать от давления в системе. Манометр обычный можно использовать, воздушный? Или какой то специальный нужен? Бензин на него пойдет? Или просто можно обычный манометр шлангом с хомутами к БН подцепить?

[PVP]

Обычный манометр , желательно проверенный, через шланг с хомутом.

[tooman]

Еще вопрос. Плохо работающий БН выдает себя только на старте или как-то еще? просто у меня машина порой подтупливает с разгоном, как будто сцепа буксует. Но бывает и резко крутится и разгоняется.

[ВитюХа 57]

Сообщение от tooman

Еще вопрос. Плохо работающий БН выдает себя только на старте или как-то еще? просто у меня машина порой подтупливает с разгоном, как будто сцепа буксует. Но бывает и резко крутится и разгоняется.

давление меряй

[TVG]

Привет друзья. Купил Приору 2009г с двигателем 1,6 16клапанов, пробег 120000км, прошитая , но не знаю какой программой, распредвалы не стандартные. Сигнализация старлайн а-91, проблема не заводится с ключа после ночной стоянки. могу завести только с толчка. пробовал подключить шнур Ваз с программой OPEN DIAG PRO , показывает не корректные данные, например
1 заряд АКБ 0в
2 Т охлаждающей жидкости -36с и т.д.
Что сделал
1 проверил тестером заряд АКБ =14,40в
2 проверил катушки зажигания - норма
3 залил бензин с другой заправки
4 проверил датчик положения коленвала -норма, провод -норма
5 диагностировал программой , но ошибок пишет 0.
Вопросы
что может быть, если стартер крутит, но не заводится, но если машину прогревать каждые 4 часа , то заводится с ключа. а не столкача. Но постоит ночь и машина опять не заводится с ключа. Сигнализацию пробовал отключать ,в режим ВАЛЕТ, не помогло.
как узнать какая прошивка стоит? может в ней сбой.
какой программой лучше диагностировать Приору прошитую?

[Виктор59]

Сообщение от TVG

Привет друзья. Купил Приору 2009г с двигателем 1,6 16клапанов, пробег 120000км, прошитая , но не знаю какой программой, распредвалы не стандартные. Сигнализация старлайн а-91, проблема не заводится с ключа после ночной стоянки. могу завести только с толчка. пробовал подключить шнур Ваз с программой OPEN DIAG PRO , показывает не корректные данные, например
1 заряд АКБ 0в
2 Т охлаждающей жидкости -36с и т.д.
Что сделал
1 проверил тестером заряд АКБ =14,40в
2 проверил катушки зажигания - норма
3 залил бензин с другой заправки
4 проверил датчик положения коленвала -норма, провод -норма
5 диагностировал программой , но ошибок пишет 0.
Вопросы
что может быть, если стартер крутит, но не заводится, но если машину прогревать каждые 4 часа , то заводится с ключа. а не столкача. Но постоит ночь и машина опять не заводится с ключа. Сигнализацию пробовал отключать ,в режим ВАЛЕТ, не помогло.
как узнать какая прошивка стоит? может в ней сбой.
какой программой лучше диагностировать Приору прошитую?

Проверь в сервисе метки ремня ГРМ. Одному выставить правильно очень сложно.

[SoftFelix]

Сообщение от TVG

2 Т охлаждающей жидкости -36с и т.д.

Именно минус 36?

[леха=60]

Виктор59, сложно метки ГРМ выставить одному? не смеши

[Виктор59]

Сообщение от леха=60

Виктор59, сложно метки ГРМ выставить одному? не смеши

Я тоже думал что все так просто. Во первых при замене ремня температура должна быть +20 С.
Я сменил ремень, проездил около месяца. Затем машина стала с каждым днем тупить больше и больше. Потом заводиться стала раза с 3-5. Месяц так мучался ездил. ни кто не мог найти причину. Пока не проверили ремень. Метки выставляли в сервисе два человека и получилось только на 3 раз. Все изладил и продал, сейчас уже на Veste/