Помощь в тюнинге с минимальными ,но эффективными вложениями - Страница 11

Alekz96 · 22.03.2013, 14:35

grey wolf c ресивером на сток валах машина очень хорошо оживает с 5000 до 7000 при этом мы имеем ровных ХХ стоковый.

grey wolf · 22.03.2013, 15:42

Цитата:

Сообщение от Алексей_36

есть задумка с лады вкорячить, предваритеьно подогнав)) нуи конечно же банку саабовскую!
с британии тюнинг заказывать - ппц дорого)))) стт и стингер говорят - либо чертежи либо машину к ним гнать - не вариант!
у тя е-газ? как думаешь есть смысл точить заслонку на е-газу? инжектор с ДАД

У меня тросик! Я бы заслонку не трогал, просто залить хорошую прошу, ну и прямой выпуск сделать, на первое время думаю хватит!

serega144 · 27.03.2013, 14:26

Имею стоковую приору и небольшую сумму денег. Думаю, что для начала мне хватит ресивера, прошивки и доработки выпуска... Я прав или для начала стоит сделать что-то другое?

Falcones · 27.03.2013, 14:30

Цитата:

Сообщение от serega144

Имею стоковую приору и небольшую сумму денег. Думаю, что для начала мне хватит ресивера, прошивки и доработки выпуска... Я прав или для начала стоит сделать что-то другое?

надо начинать с тормозов!

serega144 · 27.03.2013, 15:53

Цитата:

Сообщение от Falcones

надо начинать с тормозов!

Был уверен на 99 процентов, что первый ответ будет таким) Считаю, что с моим стилем вождения и с тем небольшим приростом, которого можно достичь установив вышесказанное справятся и стоковые тормоза. Просто хочется, чтобы поприемистей машинка была. Для серьезного тюнинга тормоза действительно надо дорабатывать.