Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Что то я в печали! На пробеге 9200 пришлось доливать больше литра масла! Что за расход масла такой непонятный? Это нормально вообще?
Если активный стиль езды - то эт нормально...
А так , первый признак ненормального расхода масла (если нет течи), это дымность. На стоячей машине слабо различимо. Либо друга попроси за тобой проехаться - посмотреть, либо машинами поменяйтесь - сам посмотри, на разных режимах, дымит нет... Удачи!
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Если активный стиль езды - то эт нормально...
А так , первый признак ненормального расхода масла (если нет течи), это дымность. На стоячей машине слабо различимо. Либо друга попроси за тобой проехаться - посмотреть, либо машинами поменяйтесь - сам посмотри, на разных режимах, дымит нет... Удачи!
С выхлопом всё в норме! Стиль езды достаточно динамичный! Фух...успокоили, а то уже нагрелся как кипятильник! Спасибо!) Обычные обороты 3.5-4, бывает и до 6 кручу!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
С выхлопом всё в норме! Стиль езды достаточно динамичный! Фух...успокоили, а то уже нагрелся как кипятильник! Спасибо!) Обычные обороты 3.5-4, бывает и до 6 кручу!)
Да еще! Расход масла на угар - от фирмы производителя тоже зависит! Попробуй производителя масла смени! В профильных темах полазий! Там вроде на Кастрол говорят, что большой расход на угар...
P.S. У друга Алмейра. Он "Ниссановское" масло льет - тоже большой расход. Тож собрался менять марку. Что получится - потом в профильной теме чиркану...
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Приветствую, многоуважаемые джины))
надумал купить приору. сегодня смотрел одну, не могу сказать что состояние у нее хорошее, но надо с чего-то начинать смотреть)) в связи с осмотром возникли вопросы след. характера:
1. если включить кондей на холостых, как ведет себя двигло? ну при срабатывании муфты, понятное дело идет просадка оборотов, а дальше? они ж должны вернуться в предыдущее состояние, не так ли?
2.прокатился... с места она трогается как-то... может конечно особенности педали газа... когда слабо нажимаешь на газ она как-то лениво реагирует, нужно нажимать сильнее, но тогда сразу обороты подскакивают до 1,8-2х тыщ.. пару раз заглох, так тронуться и не смог нормально пришлось давить на педаль и трогатсья как дедушка - с рычащим мотором. этож ненормально(
машинка была уставшая, но когда ехал на осмотр этого не знал... как должен реагировать движок на педаль в самом начале? и главное - какая у него должна быть тяга на 1200-1500 оборотов?
плохо проклеена...или говорят их сажают в натяг-но натяг слабенький.
либо как подсказал
излишнее давление картерных газов.
Насколько я знаю она с завода вообще не чем не приклеена. Купил новую вошла с помощью молотка с небольним постукиванием по ней.И всё таки из за чего может внезапно возрасти давление картерных газов, только из-за сапуна?
на 3-й скорости /особенно на 4-5 при 80-120 км/ч/ давиш на газ РЕЗЧЕ
и пипец рывки, сдыхает, начинает чек мигать, дых дых
не глошнет но тяги нет ни какой газ в пол - ноль
выключаешь ключ зажигания через 10 сек включаешь - едешь дальше без проблем
плавно давиш на газ 150 км/ч без проблем
1-2-3 по городу без проблем
чуть сильнее РЕЗЧЕ !!!! на газ тоже самое начинается
думал забилось - разобрал бензонасос сетка в норме менял год назад - как новая , топливный фильт поменял
что такое,
свечи заменить ???
или попробывать замень датчик дросельной заслонки
можно просто его снять и поездить без него ? /не додумал сразу/
Вот именно такое масло и заливал, тоже прилично угарало на высоких оборотах.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от zww
Приветствую!!!
проблемка подскажите
на 3-й скорости /особенно на 4-5 при 80-120 км/ч/ давиш на газ РЕЗЧЕ
и пипец рывки, сдыхает, начинает чек мигать, дых дых
не глошнет но тяги нет ни какой газ в пол - ноль
выключаешь ключ зажигания через 10 сек включаешь - едешь дальше без проблем
плавно давиш на газ 150 км/ч без проблем
1-2-3 по городу без проблем
чуть сильнее РЕЗЧЕ !!!! на газ тоже самое начинается
думал забилось - разобрал бензонасос сетка в норме менял год назад - как новая , топливный фильт поменял
что такое,
свечи заменить ???
или попробывать замень датчик дросельной заслонки
можно просто его снять и поездить без него ? /не додумал сразу/
очень надо подскажите
с чего начать ??
Проверь свечи, может дело в них. Воздушный фильтр не забит?
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от rt001
Приветствую, многоуважаемые джины))
надумал купить приору. сегодня смотрел одну, не могу сказать что состояние у нее хорошее, но надо с чего-то начинать смотреть)) в связи с осмотром возникли вопросы след. характера:
1. если включить кондей на холостых, как ведет себя двигло? ну при срабатывании муфты, понятное дело идет просадка оборотов, а дальше? они ж должны вернуться в предыдущее состояние, не так ли?
2.прокатился... с места она трогается как-то... может конечно особенности педали газа... когда слабо нажимаешь на газ она как-то лениво реагирует, нужно нажимать сильнее, но тогда сразу обороты подскакивают до 1,8-2х тыщ.. пару раз заглох, так тронуться и не смог нормально пришлось давить на педаль и трогатсья как дедушка - с рычащим мотором. этож ненормально(
машинка была уставшая, но когда ехал на осмотр этого не знал... как должен реагировать движок на педаль в самом начале? и главное - какая у него должна быть тяга на 1200-1500 оборотов?
Проблема холостых оборотов при включенном кондере решается прошивкой, на старых прошивках иногда с кондером на холостых машина глохла, сейчас без проблем. Насчет тяги - смотря с чем сравнивать, по сравнению с десятками заметно бодрее. Тяга появляется после 3000.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
свечи заменить ???
или попробывать замень датчик дросельной заслонки
можно просто его снять и поездить без него ? /не додумал сразу/
ДПДЗ посмотри...
А лучше - на диагностику! Потому что слишком много, что может быть (чистка дроссельного узла, форсунок, проверка катушек, ДМРВ) Методом тыка это все трудно проверить. И еще похожий случай был (там правда при любых оборотах, при нажатии на педаль). Там проводок от ДПКВ перетерся - на одной жилке висел...
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)