АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
это всё понятно. Но открывается-то он у кого как - у кого на 81 гр, у кого-то на 92. А до этого прогреваться двигатель должен нормально.
Нет. Открываться он должен начинать только при 85-89гр. А поскольку у вас всего нагревается до 80гр,то открываться начинает он может и при 10гр. Просто может совсем чуть чуть приоткрывается,но это факт
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от Tatar malay
какой термостат посоветуете поставить?
Больной вопрос. Ничего 100% путевого нет. Последнее, в чем не успели разочароваться (но это вопрос времени) - термоэлемент WEEN. Не термостат, не крышка, а именно термоэлемент.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от Tatar malay
Понял. Спасибо!
Купи ПРАМО в металлическом корпусе,только смотри чтобы литье корпуса было ровное,лучше с термоэлементом 21082.Проверь на температуру открытия,если меньше 85-87гр, углубление посадочного места под шток, 1мм примерно +2гр.Обязательно проверь величину хода клапана должно быть не менее 8мм.Прамо пластик уже не советую, испортились они, поначалу были хорошие.Или ищи термовставку WEEN,Metalinkar.В принципе любой термостат можно подогнать под нужную температуру если позволяет величина хода клапана, не менее 8мм,чем больше тем лучше.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Поставил термостат Прамо в металлическом корпусе, термоэлемент 21082. на температуру открытия не проверял, без печки ровно 90 держит, на второй скорости при температуре -12 на холостых падает максимум до 80 если долго стоять. В общем доволен. Сначала присматривался к термосу Электон, но чет не внушил доверия
Линейный вид
