Потому, что вебасто высасывает аккумулятор. Для подзарядки нужен ток. Тока может не хватать, если ездить мало, в мороз аккумулятор вообще почти не берёт заряд, а ему ещё дополнительная разрядка. Сам посуди, если зимой раз в 10-15 дней аккумулятор приходится заряжать без вебасто, то как часто его надо заряжать, если работает ППД? Прикольно ли снимать через день батарейку, когда -50 за бортом и металл обжигает пальцы?
Потому, что вебасто высасывает аккумулятор. Для подзарядки нужен ток. Тока может не хватать, если ездить мало, в мороз аккумулятор вообще почти не берёт заряд, а ему ещё дополнительная разрядка. Сам посуди, если зимой раз в 10-15 дней аккумулятор приходится заряжать без вебасто, то как часто его надо заряжать, если работает ППД? Прикольно ли снимать через день батарейку, когда -50 за бортом и металл обжигает пальцы?
Вебасто ток почти не высасывает. Там основной обогрев идёт не засчёт электричества, а засчёт сжигаемого топлива. Энергопотребление минимальное и топлива уходит меньше, чем на холостых оборотах двигателя выходит, плюс прогревается достаточно быстро, достаточно запустить минут за 30 до поездки, не нужно постоянно мутить с таймерами автозапуска. У нас парень на фольксе с вебастой ездил, так не заряжал аккум за зиму ни разу, не было необходимости, пол часика погреется, пока он от дома до стоянки шёл. Сел в машину, завёл и поехал. За время пути генератор вполне подзаряжал аккумулятор, так что с толкача или с тросса заводить не доводилось его.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Вебасто ток почти не высасывает. Там основной обогрев идёт не засчёт электричества, а засчёт сжигаемого топлива.
Там основное потребление электричества идёт на насос, который качает тосол. Он нормально забирает от батарейки.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
У нас парень на фольксе с вебастой ездил, так не заряжал аккум за зиму ни разу, не было необходимости, пол часика погреется, пока он от дома до стоянки шёл.
У вас не бывает морозов. Я же говорю - аккумулятор в мороз берёт зарядку плохо. При всего -30 с аккумулятором естественно проблем не будет.
Пока Автоваз впихивает в Приору по опции в год типа Глонасс, лобовухи с подогревом или полного привода и АКПП, Рено клепает новые кузова и меняет облик машин.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
Комбинированный вид
