Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2013, 21:56   #101
леха=60
Гений форума
 
Аватар для леха=60
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,786
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 1,405 раз(а) в 1,056 сообщениях
Вес репутации: 25
леха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Д-Митрий,
уже почти год стоит...пока все ОК....сегодня по трассе 110-120...на улице 0...+1...держит 90 градусов
леха=60 вне форума  
Вверх
Старый 14.02.2013, 13:46   #102
ЗахарВВ
Интересующийся
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Чувашия
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 13
ЗахарВВ является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗахарВВ является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗахарВВ является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗахарВВ является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗахарВВ является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗахарВВ является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗахарВВ является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗахарВВ является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗахарВВ является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗахарВВ является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Serg901, да весной попробую другую поставить, седня уезжаю на вахту на месяц
ЗахарВВ вне форума  
Вверх
Старый 15.02.2013, 08:43   #103
donkos
Новичок
 
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Череповец
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Универсал
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
donkos не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

На старой двенашке температура по трассе зимой 70-80, летом 70-90.

На приоре зимой 80-90, летом пока не ездил.
donkos вне форума  
Вверх
Старый 15.02.2013, 15:27   #104
саша74
Втянувшийся
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Копейск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21713-SE
Сообщений: 210
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 27 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 13
саша74 находится на правильном пути
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Братцы всем привет! Сегодня менял масло в двс фильтра все, в общем подошло время ТО 3, на которое я не поехал, почитал, по спрашивал и решил с гарантии уйти. Но вот, что я разглядел сидя под машиной, в районе где находиться помпа с низу видно такое оранжевое пятно, это явно след высохшего антифриза!!! ОЖ вроде-бы не уходит,посторонних звуков в двигателе пока нет. И вот теперь что-то я очкую слетать с гарантии может стоит показаться официалам или я не знаю??? Может кто нибудь из вас подскажет!!
саша74 вне форума  
Вверх
Старый 15.02.2013, 15:50   #105
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Цитата:
Сообщение от саша74 Посмотреть сообщение
И вот теперь что-то я очкую слетать с гарантии может стоит показаться официалам или я не знаю??? Может кто нибудь из вас подскажет!!
Если так переживаешь и сам проверять не будешь причину появления пятна, то обратись на СТО с просьбой о проверке состояния помпы и всего привода ГРМ.
Еще такое предложение: может мастер на СТО и согласится поставить штампик о прохождении ТО если делать не полностью ТО-3, а сделать только все регламентные работы по ДВС. Будет дешевле и спокойнее - гарантия на ДВС должна сохраниться. Об этом писал когда-то на калино-форуме один ИПГ.
А вообще если собирался отказываться от гарантии, то все делать придется самому или своими ручками, или на сервисе.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 16.02.2013, 20:39   #106
саша74
Втянувшийся
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Копейск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21713-SE
Сообщений: 210
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 27 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 13
саша74 находится на правильном пути
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Спасибо!
саша74 вне форума  
Вверх
Старый 17.02.2013, 15:43   #107
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Стоит ли брать такой радиатор, взамен штатного? Я думаю проблема с течами (в районе завальцовок пластиковых боковых бачков стандартных радиаторов), в нем исключена. Он цельный алюминиевый, трехрядный, для авто без кондея. Какие мнения?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: VAZ radiator aj_enl.jpg
Просмотров: 45
Размер:	38.5 Кб
ID:	92480   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5c6c728s-480.jpg
Просмотров: 45
Размер:	69.1 Кб
ID:	92481   Нажмите на изображение для увеличения
Название: a46c728s-480.jpg
Просмотров: 45
Размер:	68.4 Кб
ID:	92482  

__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Вверх
Старый 17.02.2013, 16:27   #108
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Стоит ли брать такой радиатор, взамен штатного? Я думаю проблема с течами (в районе завальцовок пластиковых боковых бачков стандартных радиаторов), в нем исключена. Он цельный алюминиевый, трехрядный, для авто без кондея. Какие мнения?
Насколько можно судить по фото, на вид неплох. Бачки вроде приварены.
Не увидел штуцер для паропровода - как без него?. Фото бы по качественней.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 17.02.2013, 16:44   #109
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Не увидел штуцер для паропровода - как без него?
Штуцер есть (в кружочке). Единственное чего нет, это верхних крепежных ушей на радиаторе. На сайте он значится для ВАЗ 2112. http://ajstyle.ru/product/radiator-a...j-na-vaz-2112/
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Фото бы по качественней.
Увы, фотки не мои.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: VAZ radiator aj_enl.jpg
Просмотров: 19
Размер:	60.8 Кб
ID:	92495  
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....

Последний раз редактировалось Foland11; 17.02.2013 в 16:59.
Foland11 вне форума  
Вверх
Старый 17.02.2013, 17:16   #110
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Штуцер есть (в кружочке). Единственное чего нет, это верхних крепежных ушей на радиаторе. На сайте он значится для ВАЗ 2112. http://ajstyle.ru/product/radiator-a...j-na-vaz-2112/
Узрел (что-то черненькое белеется). Втулки на бачки приварены - можно и крепления заколхозить. В 2112 он как-то крепился, а железо все практически тоже.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:48. Часовой пояс GMT +3.