Al Kim, да как раз про эту самую пластмассовую крыльчатку, уже поставил без нее. Спасибо за ответ.
Добавлено через 41 минуту
Когда менял вал привода, на старом вале обнаружил, что сама крыльчатка буфера наполовину отломилась, это я заметил только когда уже собрал все, сломанная часть осталась внутри гранаты, гранату оставил старую. Не критично что пластиковая деталька внутри гранаты?
Какой примерно ресурс у внутренних шрус относительно наружных? Заводские качественные попались, наружные отработали почти 300. Сейчас пробег под 400. Менять или нет? Признаков их неисправности нет.
Поднимем тему.
Здравствуйте товарищи. Скажите кто нибудь сталкивался с валами приводов от других производителей, а не ВАЗ или Автостандарт. Интересует полнотелый вал, а не трубка.
__________________
Danger! Do not get will kill...
уважаемые форумчане, посмотрите пожалуйста:
перебирали-ставили коробку, правильно ли встал правый внутренний шрус на снимке? (смотреть вперед по ходу движения)
Левый внутренний вошел своим ободком вплотную к корпусу коробки, а вот правый - нет. Вот и сУмневаюсь. И катаюсь потихоньку
Приветствую вас форумчане! Просмотрел я темы но ничего не нашел по своему вопросу! Возможно проглядел или не доглядел, но всё же. Ситуация такая приора 09г. Месяцев 6-7 назад сломался приводной вал правый у самого основания наружного шруса. Был куплен новый вал + шрус, произвел ремонт. И вот на днях ситуация повторилась!!! Теперь сижу гадаю почему его снова сломало???? Манера езды не агрессивная. Что может влиять на подобную поломку???? Где искать причины??? Или же это плохое качество деталей??? Может кто сталкивался с этой проблемой? Ранее ездил на 14 модели и 99 и куда агрессивные, но такого не было. Заранее спасибо.
уважаемые форумчане, посмотрите пожалуйста:
перебирали-ставили коробку, правильно ли встал правый внутренний шрус на снимке? (смотреть вперед по ходу движения)
Левый внутренний вошел своим ободком вплотную к корпусу коробки, а вот правый - нет. Вот и сУмневаюсь. И катаюсь потихоньку
посмотрел у клубня dyakov, с этой стороны именно так и стоит
Появилась проблема. Появился гул, но явно не подшипник. У меня версий две, либо шины, либо привод, т.к. в приводе я обнаружил радиальный люфт. Гул отчетливо слышен на скорости 80-100, при увеличении скорости не усиливается, вроде даже как уменьшается. Собственно вопрос, привод может издавать гул?