Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.08.2009, 13:39   #1
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 43
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Разрезные шестерни для приоры

Цитата:
Сообщение от Lexx2007 Посмотреть сообщение
Можно ли использовать разрезные шестерни, которые стояли на двенашке? Я читал что на приоре был изменен зубчатый профиль шестеренок.
Да, профиль ремня другой и шкив кроме профиля отличается положением метки на 2 градуса.
vovan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2009, 14:31   #2
Lexx2007
Втянувшийся
 
Аватар для Lexx2007
 
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 217
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
Lexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Ответ: Зубчатый профиль разрезных шестеренок

Так использовать можно или нет? Я вот две недели ездил, крутил до 7 все вроде нормально было. Вчера узнал что другие шестерни, испугался поставил стандартные.
Lexx2007 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2009, 16:54   #3
DDD
Новичок
 
Аватар для DDD
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: г.Заречный, Свердловской обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: Mitsubishi Lancer X 2.0MT
Сообщений: 35
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
DDD не успел проявить себя
Ответ: Зубчатый профиль разрезных шестеренок

Цитата:
Сообщение от Lexx2007 Посмотреть сообщение
Так использовать можно или нет? Я вот две недели ездил, крутил до 7 все вроде нормально было. Вчера узнал что другие шестерни, испугался поставил стандартные.
вот, почитай, полезно http://www.zr.ru/articles/56753
DDD вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 09:56   #4
Flasss
Продвинутый новичок
 
Аватар для Flasss
 
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 89
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Flasss станет известным достаточно скороFlasss станет известным достаточно скоро
Ответ: Зубчатый профиль разрезных шестеренок

Цитата:
Сообщение от DDD Посмотреть сообщение
вот, почитай, полезно http://www.zr.ru/articles/56753
Очень полезная ссылка! а я вот после того как в течении 2х дней поменял 2 помпы ( в одной развалился подшипник, следующяя потекла в тот же день) поставил 124ю, интересно будет ремню что-нибуть ? из различий и долгого сравнения увидели только то што шестерня невного шире...
Flasss вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2009, 10:41   #5
Lexx2007
Втянувшийся
 
Аватар для Lexx2007
 
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 217
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
Lexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Валы на приору

Кто ставил тюнинговые распред. валы, поделитесь впечатлениями. Какие валы? Особенности установки? Перекрытия? Расход воздуха? Что изменилось по ощущениям?
Lexx2007 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2009, 18:50   #6
Алексей_pnz
Старожил
 
Аватар для Алексей_pnz
 
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Пенза-сити
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21723
Сообщений: 1,823
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
Алексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себя
Ответ: Валы на приору

Lexx2007 , одни валы сами по себе на чистый сток никто не ставит - это уже следующая ступень тюнинга движка, имхо. Смотри тему "Комплекты для доработки двигателя", там много интересного.
Алексей_pnz вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.09.2009, 11:25   #7
Lexx2007
Втянувшийся
 
Аватар для Lexx2007
 
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 217
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
Lexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Ответ: Валы на приору

Цитата:
Сообщение от Алексей_pnz Посмотреть сообщение
Lexx2007 , одни валы сами по себе на чистый сток никто не ставит - это уже следующая ступень тюнинга движка, имхо. Смотри тему "Комплекты для доработки двигателя", там много интересного.
Да это понятно. Я вот себе поставил выпуск, брагинский ресивер, валы сти (кубок лада 8.6 -старые), увеличенный дросель, январь 7.2 - прошился, получил определенный результат. Хочу сравнить с другими.
Lexx2007 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.09.2009, 16:27   #8
Lexx2007
Втянувшийся
 
Аватар для Lexx2007
 
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 217
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
Lexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Ответ: Валы на приору

Цитата:
Сообщение от Алексей_pnz Посмотреть сообщение
Lexx2007 , одни валы сами по себе на чистый сток никто не ставит - это уже следующая ступень тюнинга движка, имхо. Смотри тему "Комплекты для доработки двигателя", там много интересного.
Тем более в той теме обсуждают только нуждинские валы. А есть ведь масса других вариантов.
Lexx2007 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.09.2009, 23:53   #9
Алексей_pnz
Старожил
 
Аватар для Алексей_pnz
 
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Пенза-сити
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21723
Сообщений: 1,823
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
Алексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себя
Ответ: Валы на приору

Цитата:
Сообщение от Lexx2007 Посмотреть сообщение
Тем более в той теме обсуждают только нуждинские валы. А есть ведь масса других вариантов. Обратиться по нику
Согласен. А подробней можешь расписать, что именно ставил и где и чем прошивал? Если еще фото выложишь, вообще будет здорово!
Алексей_pnz вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2009, 09:24   #10
Lexx2007
Втянувшийся
 
Аватар для Lexx2007
 
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 217
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
Lexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLexx2007 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Ответ: Валы на приору

Случайно попались подходящие валы в отличном состоянии, ресивер и и контролер январь 7.2. Валики легли без пробмем (нигде не цепляли), пришлось правда разориться на новые разрезные шестеренки -2000 руб (с двенашки не подходят, профиль зуба другой). крышку на двигатель переделал под рес (1500 руб). Перекрытия поставил 1.5 - на впуск, 1.2 на выпуск.
Выпуск: паук 4-2-1, стандартный, банка asso
Прошиваться посоветовали у одного мастера в Таганроге, так и сделал. Обкатали, расход воздуха показал около 380 кг на 6700 об. Результат конечно не очень, но для таких вялых валов пойдет. На днях собираюсь делать коробку(12 ряд, пара 4.3), ибо с валами на стандарте ездить вообще не прикольно.
Lexx2007 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 18:44. Часовой пояс GMT +3.