Вчера впервые заметил, что глухие постукивания появились уже просто при движении на нейтралке. Катился с заведенным двигателем и слышал постукивания. Раньше был всего однократный глухой стук при трогании и торможении. Видимо болезнь прогрессирует. Если это коробка, то наверное нужно смотреть дифференциал.
Добавлено через 2 минуты
А сборщики здесь не при чем. По всей видимости имеет место быть массовый брак какой-то конкретной детали.
только приехал, заметил помимо щелчков присутствует еще глухой небольшой стук при повороте вправо или влево!!!!!!! причем хоть на нейтралке хоть на скорости, и при повороте, после глухого стука, прекращается цоканье до того момента пока не поверну в противоположную сторону!!!
Видимо это нифига не коробка, так как еще если плавно разгонятся цоканья вообще нет, но стоит продавить чуть глубже... иии, ЦОККК!
А у меня как раз при поворотах никаких стуков не прослушивается. Пробывал и трогаться с вывернутым рулем. Вроде тихо. Стуки только по прямой. Бред какой-то. Подумываю давно на внутренний шрус, да вот все не могу проверить.
не я не про троганье с вывернутым рулем, читай внимательно! Просто при повороте, а соответственно при наклоне авто, хоть на нейтралке поворачивай, шрусы тут явно не причем..
Добавлено через 1 минуту
может ступица не протянута, или еще че нить не затянуто.. ощущение такое.. хотя если бы ступица, то колесья болтались бы и гремело на кочках.. ужас какой то
Добавлено через 38 секунд
в том то и загадка: по кочкам тишина, никаких стуков!
Как это шрусы не причем? Когда машина катится, ШРУСы тоже вращаются. Могу ошибаться, но ,по-моему, во вращении также находятся сателиты дифференциала. По идее сюда же можно добавить и ступичные подшипники. Все это вращается при движении. Но при поломке ступичного подшипника звук совсем другой, больше похожий на гул с шуршанием. А тут стуки...
Как это шрусы не причем? Когда машина катится, ШРУСы тоже вращаются. Могу ошибаться, но ,по-моему, во вращении также находятся сателиты дифференциала. По идее сюда же можно добавить и ступичные подшипники. Все это вращается при движении. Но при поломке ступичного подшипника звук совсем другой, больше похожий на гул с шуршанием. А тут стуки...
гул с шуршанием это когда они выработали ресурс или повредились сальники подшипника, а если он тупо не затянут гула не будет, а шрус (внутренний) хрустит стучит и на кочках если ему конец приходит, а у меня по кочкарнику тишина гробовая.
вчера подтянул, не помогло, хотя тоже ослаблены были гайки (((
Добавлено через 27 секунд
Цитата:
Сообщение от Белый универсал
Сегодня на гаранти поменяли ступичные гайки при этом развернули шайбы на местах, мужики вы не поверите проехал около 100 км по городу ни разу не щелнуло ни цокнуло!!!!!!! Попробуйте может и кому-нибудь поможет.
Комбинированный вид
