ну вообще обогрев зеркал лучше конечно отделять, я себе на 14ю делал отдельно, не всегда их нужно вместе включать, в основном только одно, я чаще зеркала включал, а стекло нет, так зачем же их вместе греть
ну вообще обогрев зеркал лучше конечно отделять, я себе на 14ю делал отдельно, не всегда их нужно вместе включать, в основном только одно, я чаще зеркала включал, а стекло нет, так зачем же их вместе греть
Ну я как еще по осени включил так до сих пор не выключаю. А раздельно не вижу смысла. В дождь, туман и мороз нужно греть и все, чтоб не замерзало и не намокало.
Присоединяюсь, зачем?
Может еще есть желание и фары раздельно включать (правую и левую)?
Обогрев заднего стекла потребляет значительную мощность. При работе на ХХ снижается напряжение бортовой сети. Происходит частичный разряд АКБ, в результате снижается ее срок службы, т.к. число циклов разряд-заряд ограничено.
Перечисленное выше заметно при длительном пребывании в пробках (2-3 часа).
И еще причина: мне так хочется.
Схему и описание разделения обогрева зеркал и заднего стекла я нашел.
Выложить не могу из-за ограничения размера файла (200 кб). Описание в формате PDF - 800кб.
Если кого интересует пишите в личку.
Обогрев заднего стекла потребляет значительную мощность. При работе на ХХ снижается напряжение бортовой сети. Происходит частичный разряд АКБ, в результате снижается ее срок службы, т.к. число циклов разряд-заряд ограничено. Перечисленное выше заметно при длительном пребывании в пробках (2-3 часа).
Мужик ну ты выдумщик. Почитай так на досуге, для чего надо генератор в машине и что именно потребляет ЗНАЧИТЕЛЬНУЮ мощность............. а то что хочешь раздельно твое право, но мое мнение что с завода лучше не трогать....... а так - тебе решать.
Seved, Праильно! А то подогрев может и перегореть если в постоянку будет работать
Ну тогда печку тоже не включайте, она тоже может пререгореть. Фары тоже лучше не включать, ибо перегорят. Да и двигатель лучше не заводить - он может заклинить, погнуть клапана, и, опять же, естественный износ.
Имхо, машина должна для нас служить, а не мы для машины.
Ну тогда печку тоже не включайте, она тоже может пререгореть. Фары тоже лучше не включать, ибо перегорят. Да и двигатель лучше не заводить - он может заклинить, погнуть клапана, и, опять же, естественный износ.
Имхо, машина должна для нас служить, а не мы для машины.
напишите мне хоть одну причину при которой необходима постоянная работа подогрева заднего стекла
это тож самое что ездить с постоянно включёнными дворниками
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
Комбинированный вид
