Здесь как говорится, каждому свое.
По теме. В случае владения б\у конечно не проблема раз в 2-3 месяца ездить в сервис, а то может и реже, но раз встал вопрос о сравнении, так оно очевидно. 2-3 ТО в год стоимостью по 5000 руб. (новая Приора) и раз 10 в сервис с б.у. Тысяч под 50-100 набежит во втором варианте за год (конечно в среднем!), если без крупных косяков. Конечно не "те" деньги, но всё-таки.
парни я во многом с вами согласен! есть такие люди "едет ну и замечательно" но есть и другие)) у меня девушка такая как многие из вас, я ей два года назад витз подарил, ну просто чтоб научилась ездить, на пару месяцев типа, так теперь уже второй год не могу ее согнать с него))) она так и говорит "а зачем? акпп есть, кондиционер есть, не ломается... зачем мне другая?"))
Тысяч по 50-100 набежит во втором варианте, если без крупных косяков. Конечно не "те" деньги, но всё-таки.
хм, не знаю честно говоря что это за авто такое, точнее знаю (вы же выше написали)) но видимо машины были так сказать в не очень живом состоянии.
у меня не самая дешевая марка авто и я не вкладываю такие дентги в нее о которых ты говоришь
10 тыщ у меня это замена масла и воздушного фильтра. да, масло не дешевое и его много нужно (6,5л) мотор рядна шестерка все таки, на масло около 3тыщ + фильтр маслянный 200р + 350р воздушный, вот собственно и все что требуется на 10 тыщ. да какой десять, я уже три замены масла пережил без каких либо вложений лишних. а не, еще плюс тормозную ж. поменял +500р.
Marloc, ну мож родственник или хорошие друзья)) мне так сеат толедо от друга перепал и потом бмв 525 от бати))
snart, если мне тоже какая иномарка от бати перепала я наверно Приорку в кредит не брал! Ездил бы на ино и удивлялся-как это люди покупают русские машины за такие деньжищи и радуются ещё им
Именно поэтому существует категория искусствоведов, которые долго учатся, чтобы отличать красоту от мазни, иначе бы все картины стоили в зависимости от размера. Что же касается недооценённых авторов - это, скорее, исключение, чем правило.
У искусствоведов тоже разные мнения. Сколько споров идёт о 4ёрном квадрате Малеви4а (сорри, клавиша не работает) и той же Джоконде...
Цитата:
Сообщение от Лузер
Это же относится к автомобилям. Дорогие дизайнеры работают с известными брендами, чтобы автомобиль был внешне прекрасен, затем автомобильные искусствоведы оценивают эстетику машин. Поэтому, если Васе нравится Мерседес, а Пете Москвич Юрий Долгорукий или Приора, это совсем не значит, что Мерс и Приора в равной степени пркрасны внешне или, как любят говорить у нас, на вкус и цвет товарищей нет. Всё совсем не так. :-)
Именно - на вкус и цвет товарищей нет. Не надо считать своё мнение единственно верным. Приора смотрится гармонично, и многие хвалят её дизайн. Никто не заставляет Вас её любить, но и доказывать, 4то она некрасивая, тоже будет в корне ошибо4ным. Далеко не все иномарки являют собой эталон красоты, а у дизайнеров тоже есть свои идеи, которые кому-то нравятся, кому-то нет (в том 4исле и у дорогих). Мне не нравятся, например, узкие фары, а у кого-то ,,узкоглазый,, автомобиль хищного вида вызывает восхищение. И кто тут прав? Для каждого своё авто будет эстети4ным. Это и называется на вкус и цвет товарищей нет.
Я в последнее время что то зафанател ОФФ-Роудом. Есть L-200 с силовым обвесом и лебедкой. Но машина 2008г. и убивать ее совсем не хочется. Батя отдал мне в начале года Ниву 2005г.в. Я с ней поморочился - движок, трансмиссия, лифтанул. Но очень быстро понял что Нива по говнам не ездок - слишком сильно надо дорабатывать машину, а например все рычаги подвески и задние тяги вообще расходный материал))) Один раз залез в колею - задний мост стоит боком. Поставил усиленные тяги - оторвало крепления тяг от кузова))) Вообщем одно за другим. Продал. И решил что надо раму, мосты и малый вес. Вот предлагают авто Азия-Рокста 95г.в. 2.2 дизель. По состоянию неплохой агрегат, цена более чем адекватная. А вот с запчастями ахтунг - ни каталогов, нечего. В инете инфы почти нет. Вот и сомневаюсь - брать или нет....
dimmas-77, ну как бы то что мне перепало стоило около половины приоры, да и я ж не говорил то что у меня до этого было)) короче знаю я что такое ваз (новый) не по наслышке
Цитата:
Сообщение от dmpl
snart,а с чем ты можешь не согласиться ? :-)
с тем что покупка новой ваз или ино бюджетного класса правильный выбор
говорю не просто как юзер а как образованный (хоть и бывший) автослесарь
Комбинированный вид
