Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
motobest, Тянуть стало само посебе после того, как общий пробег 300 км составил.. Ничего не делал.. С новья это было не заметно, но точнее сказать не могу, т.к. первые 100 км ездил за рулём не я.
По педали газа... Спасибо большое, очень понятно всё объяснили.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
Обычно для того и делают ТО-1, чтобы устранить косяки сборки. Я до ТО-1 тоже сделал развал-схождение, но я ставил проставки сзади. Ничего страшного, просто сделай регулировку, чтобы не убить шины, тем более зима на носу. Пока нет снега, на СТО.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
Привет всем, может немного не в тему но всеравно задам вопрос.Собираюсь в этом месяце приобрести приору хетчбек норма с ГУРом, хотелось бы услышать от вас на что прежде всего стоит обращать внимание при покупке нового авто данной модели и какие у вас выявились недочеты (если таковые были) сразу после покупки.Просто слышал много случаев когда люди "в горячках" покупали новое авто и по приезду домой выявлялись недочеты.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Romario_Bog
Собираюсь в этом месяце приобрести приору хетчбек норма с ГУРом, хотелось бы услышать от вас на что прежде всего стоит обращать внимание при покупке нового авто
Вот здесь рулевому управлению посвящен целый раздел.
Там про ГУР масса полезной информации: Рулевое управление. ГУР.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от motobest
Вот здесь рулевому управлению посвящен целый раздел.
Там про ГУР масса полезной информации: Рулевое управление. ГУР.
Возможно Вы меня не поняли.Я хотел получить ответ на какие моменты в целом нужно обращать внимание при покупки новой приоры?Что должно быть, Чего не должно быть? Комплектация будет норма с ГУРом это я точно для себя решил.Пример: приехал в салон за новой приорой, стоят 3 одинаковых автомобиля с одинаковыми комплектациями, как из них выбрать лучшую (мож послушать их, люфт, зазоры по кузову какие проверить?)
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от srv
а вот если педаль газа свободно ходит примерно на 1-1.5 см при нажиме, у всех так или как то исправить можно?
Сними декоративный кожух
И отрегулируй натяжение троса методом перемещения кожуха троса газа. Там все понятно. Дроссельный узел можно не снимать))))))))))))
Последний раз редактировалось motobest; 05.10.2010 в 14:30.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021, 2023,2025 gold football orakul 2024
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
Dark&Light,
Если на сход-развал еще не заезжали, то пока не спешите:
Попробуйте поменять местами передние колеса. Если начнет тянуть в другую сторону, значит - "кривое" колесо (не так уж и редко попадаются, среди "наших"). Это покрышка с "поведеным" (деформированным) металлокордом, что само по себе уже исключает ровный "круг - катания".
Кто сразу из салона обнаруживает, тем колеса меняют (с других машин запаски тырят). Если так и окажется, и в салоне не решите, то вместо "кривого" ставьте запаску (в какую сторону тянет, то и "кривое"). В любом случае после решения проблемы - отпишите пожалуйста! Удачи!