В середине 2011 года будет выпускаться...даже не пойму ...сейчас выпускают фф3-рестайлинг ФФ2,который,в свою очередь, является глубоким(в с мысле интерьера и экстерьера) рестайлингом ФФ1.Получается ФФ4,являющимся ФФ2...Да,а еще про Приору и десятку кто-то тему осмеливается поднимать...Теперь Всеволжск-моторы,они и в германии,америке,африке моторы,они же их не собирают,а вот на отделочке,можно было и поменьше экономить...
В середине 2011 года будет выпускаться...даже не пойму ...сейчас выпускают фф3-рестайлинг ФФ2,который,в свою очередь, является глубоким(в с мысле интерьера и экстерьера) рестайлингом ФФ1.Получается ФФ4,являющимся ФФ2...Да,а еще про Приору и десятку кто-то тему осмеливается поднимать...Теперь Всеволжск-моторы,они и в германии,америке,африке моторы,они же их не собирают,а вот на отделочке,можно было и поменьше экономить...
Ты немного дезинформируешь людей! ФФ1 выпускался на платформе Ford C170! У ФФ2 платформа полностью отлична от ФФ1! На платформе ФФ2 выпускалась Мазда 3 в предыдущем кузове и если мне не изменяет память Вольво S40! Ты где сходство в платформах нашёл? Откуда такую инфу нарыл? У перечисленных мной 3 моделей платформаFord C1! ФФ3 ещё не было, был рейстайлинг ФФ2 и не более!
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Он ещё не поступил в продажу, его только представили на автосалонах, если не ошибаюсь! Но более чем уверен, что и там платформа совершенно отличная от предыдущих!
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
А большшая ли разница между с107 и с1?По сути это модернизация,не смотря на заявления производителя.Ну да,больше высокопрочных сталей,там растянули,тут подтянули,а...колеса не четырмя,а пятью болтами крепятся...
Короче с1-эволюция с107.И я не говорю что это плохо.Макферсон и многорычажка с подруливающим эффектом на С классе в 98 году большая редкость.Более чем уверен что и компоновка нового Фокуса не измениться.А вот интерьер что-то "попахивает" азиатчиной
Короче с1-эволюция с107.И я не говорю что это плохо.Макферсон и многорычажка с подруливающим эффектом на С классе в 98 году большая редкость.Более чем уверен что и компоновка нового Фокуса не измениться.А вот интерьер что-то "попахивает" азиатчиной
На мой взгляд кроме твоих домыслов, догадок и лозунгов в твоих постах нет ничего конкретного и аргументированного! А салон в новом ФФ3 представленном в автосалоне мне нравится!
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Короче с1-эволюция с107.И я не говорю что это плохо.Макферсон и многорычажка с подруливающим эффектом на С классе в 98 году большая редкость.Более чем уверен что и компоновка нового Фокуса не измениться.А вот интерьер что-то "попахивает" азиатчиной