Клапан продувки адсорбера или гидрокомпесаторы. Клапан можно проверить положить на него палец.
__________________ [/URL]
Если ложка утонула - это чай. Если стоит - суп. Если не вытаскивается - каша.
Если похмелье не лечить, оно проходит за день. Если лечить, то за неделю.
Гидрику стучат как швейная машинка и с увеличением оборотов - звук становится чаще,а клапан адсорбера стучит практически одинаково при любых оборотах.От стука гидриков я избавился перейдя с синтетики на п\синтетику.
хорошо клапан сегодня проверю как с работы приду.А цена клапана примерно какова если он накрылся?и если смотреть гидрокомпенсаторы тоже примерно какая цена будет покупки?если знает кто нить скажите плз.
Ребята всем привет!не знаю пишу ли в правильной теме, но есть такая проблема, на холодном двигателе.Именно на холодном движке при заводе двигателя, слышуться постукивания из подкапотного пространства, от куда именно не удается установить идет звук так как двигатель прогревается и звук похожий на тук тук тук пропадает, звук не громкий, железный, похож как бы когда клапана трещат, но какой трещат если гидрокомпенсаторы стоят.После минуты работы двигателя звук пропадает совсем, и пока двигатель в рабочей температуре стук не наблюдается.Приора без кондиционера
похоже на гидрокомпенсаторы . масло какое? давно менял? попробуй обойтись "малой кровью" поменять сначала - фильтр ( фильтра сейчас все бракованные и паленые не держат давления) ну и соответственно по результату отталкивайся .-- и масло можно сменить.
Добавлено через 2 минуты
самые хорошие фильтра ман ( смотри не нарвись на палево) и по маслу - маслом кашу не испортишь лучше сменить до начала ремонта -- вдруг дело в масле
похоже на гидрокомпенсаторы . масло какое? давно менял? попробуй обойтись "малой кровью" поменять сначала - фильтр ( фильтра сейчас все бракованные и паленые не держат давления) ну и соответственно по результату отталкивайся .-- и масло можно сменить.
Добавлено через 2 минуты
самые хорошие фильтра ман ( смотри не нарвись на палево) и по маслу - маслом кашу не испортишь лучше сменить до начала ремонта -- вдруг дело в масле
Я тоже сначала фильтр сменил,но через 2 недели гидрики опять застучали.Сменил Мобил на Зик А+ - 3 года тишина.
Ребята масло мобил супер , менял масло 500км назад так что менять его нет смысла, попадать еще на 1.5 рубля, ТЕПЕРЬ с наступившими сильными морозами, появилась еще одна проблема, В ТЕЧЕНИИ 30-40 СЕКУНД НА ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ, СЛЫШЕН ПИСК!Только на холодном двигателе!На горячем все хорошо, не че не пищит не свистит, читал много статей на разных форумах, кто говорит что ремень на морозе проскакивает пока дубовый и просто нужна смазка для ремня, кто говорит что это приходит конец помпе!есть какие нибудь соображения по этому поводу?
Ребята масло мобил супер , менял масло 500км назад так что менять его нет смысла, попадать еще на 1.5 рубля, ТЕПЕРЬ с наступившими сильными морозами, появилась еще одна проблема, В ТЕЧЕНИИ 30-40 СЕКУНД НА ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ, СЛЫШЕН ПИСК!Только на холодном двигателе!На горячем все хорошо, не че не пищит не свистит, читал много статей на разных форумах, кто говорит что ремень на морозе проскакивает пока дубовый и просто нужна смазка для ремня, кто говорит что это приходит конец помпе!есть какие нибудь соображения по этому поводу?
У меня прошлой зимой в сильные морозы свистел натяжной ролик ремня генератора, после морозов все прошло и больше не повторялось.
приходит конец помпе!есть какие нибудь соображения по этому поводу?
Могут ещё и ролики, натяжной и опорный. Ещё может много чего быть. Откуда конкретно свист?
__________________ [/URL]
Если ложка утонула - это чай. Если стоит - суп. Если не вытаскивается - каша.
Если похмелье не лечить, оно проходит за день. Если лечить, то за неделю.
[/URL]
[/URL]
Комбинированный вид
