elbobrrouj,ну значит цепь, я не особо интересовался, факт в том что была капиталка по глупости, а движок он собрал тяп ляп, так как его с работы поперли
Добавлено через 5 минут Mars'l,я бы советовал присмотреться к шкоде или к ниссану, тоета под вопросом, если японской сборки , то можно если нашей то незнаю, не взял бы, тесть ездит на ниссане X-TREIL, доволен им следюущая скорее всего тоже будет ниссан, но наверно побольше, подруга ездит на аурисе, но вот все же че то в нем поскрипывает, а пробег 30т, мне нравился шкода октавия не плохой автомобиль за свои деньги, рассматриваю в качестве следующего авто....
статистику собираю, и че-то российская сборка все хуже сказывается на ино.
Добавлено через 35 секунд
+ еще российский сервис, ломают то что раньше норм. работало
Ты знаешь по идее, ну по логике, ну как положено, вот если ино производитель собирает свои машины за границей, то переносит туда ни только производство, но и систему контроля, проверок, чтоб не испортить свою репутацию, и как бы по идее ино все должны быть гуд качества.
На практике же выходит так, что камри лучше брать японскую, опель - немецкий и т.д.
Ну вот на практике ещё так выходит: вот японская машина, все комплектующие, резиновые изделия производятся в Японии; там тот же опель - производится в РФ, кузов из металла с Магнитогорска цинкованный 12 лет гарантия, комплектующие - часть немецкие, часть в польские, часть ещё бог знает откуда. Вот покрышки бриджстоун туранза из Турции - а турецкие не особо хвалят, а японские вообще тема, отсюда и отзывы о ней разные, кто с япония - хвалят, кто турецкие эксплуатируют - не особо довольны.
Вдумался, итог - все таки мнение окружающих очень влияет. Я к тому что лезет мысль о смене машины и в поисках следующей просматриваю сайты форда, мазды, шкоды.. пробую в конфигураторах собрать подходящий фокус, лансер, октавию, короллу и т.д.
Прет это все откуда то изнутри неосознанно. А голова пытается встрять мол наH переплачивать, бери за те же рубли лучше или то же но дешевле. Речь о "невостребованных" моделях. Эпика - после приоры корабль с рядной 2х литровой шестеркой, классной шумкой, комби салоном и вообще всем необходимым за 620тыр. Тиида - качественный комфортный автомобиль за очень привлекательную цену. И т.д еще несколько моделей. Их мало но есть. Врятли произведешь впечатление но за свои деньги получишь макс в несколько устаревшей обертке.
Что скажете??
Что тебе сказать, вот я 1,5 месяца владею ино опель астра 1.6 енжой 115 пони.
Что сказать, хотел иномарку, появилась возможность, взял. Доволен, ну да доволен.
Что мог бы посоветовать, сейчас вот поездив на астре я взял бы шкоду октавию за 720 можно взять 1.4Т 200нм у неё крутящий 2000-4000, авто заработало себе репутацию в РФ как надёжный добротный автомобиль.
Есть деньги, бери джетту в новом кузове но обязательно турбо движок 1.4TSI, 230 нМ и 150 л.с. около 800 тыр надо. Авто надёжное, на уровне, комфортное и мощное.
Тиида вышла в новом кузове, ток в РФ пока её не завозят, хотя вариант норм. На фф3 да же не заостряй внимание, 8,5 часов седел возле сервисного отдела фф, народ к ним шлёпает, аж очередь, много жалоб по подвеске, + дешманско сделанный салон. Форд далеко от автоваза не ушёл по качеству (да простят меня владельцы фордов имхо).
fasteX^Max,от менталитета многое зависит, русские даже под самым бдительным контролем будут лениться и болты молотком заколачивать , посидел тут в шкоде суперб, сборка чехия, салон кожа алькантара, вставки деревянные по салону, собрано все отлично ничего не гремит, глаз ни к чему не прицепляется, не нашел к чему придраться в общем чувствуется немецкое качество, а вот залез в новую камри салон кожа дерево, но элементы пластика подогнаны местами не ровно, нашел ниточку торчащую из сиденья, ну и вобще нет той немецкой дотошности к мелочам и это в автомобиле стоимостью за 1 млн, ну как так?
du1109, мне суперб очень да же понравилася, 1.8Т 152 л.с. хватает за глаза, салон на 5+, но дорогой блин за лям аж в салоне стоял.
Я как то на рынке китайском был, костюм висел, там то же ниточка торчала, мне сказали - чего прикапываешься, ну лишняя нитка, много не мало, отрезать же можно.
fasteX^Max,нитку то отрезать можно, но покупая машину за 1,1 млн я не хочу ничего сам клеить подгонять и подрезать, кстати камри и суперб стоят одинаково, у суперба есть прикольная комплектация 1,8Т+МКПП , на механике едет будь здоров, кстати у него есть полноприводная версия с 260 сильным мотором
fasteX^Max,нитку то отрезать можно, но покупая машину за 1,1 млн я не хочу ничего сам клеить подгонять и подрезать, кстати камри и суперб стоят одинаково, у суперба есть прикольная комплектация 1,8Т+МКПП , на механике едет будь здоров, кстати у него есть полноприводная версия с 260 сильным мотором
Да-да,Суперб неплохая тачка! Моторы на них фольксовские.Кста,и если кому Шкода Йети нравится внешне- у неё очень неплохие храктеристики и отзывы.Она на движке 1,4 многих порвёт)))
__________________
Я девушка творческая: хочу-творю, хочу-вытворяю!....
Кста,и если кому Шкода Йети нравится внешне- у неё очень неплохие храктеристики и отзывы.Она на движке 1,4 многих порвёт)))
вот именно эта машина мне не нравится, мне интересно для какого потребителя она сделана?...
молоденькая девушка мне как то слабо представляется за рулем, да и женщина тоже, для взрослого мужика ка то не солидно, для молодняка типа меня тоже не пойдет.... да и для ее размеров мотор 1,4 , пусть и с турбиной, не серьезно, вчера перегонял 2 машинки,тигуан 2,0 ТSI коробка DSG валит он будь здоров, а потом ауди Q5 мотор 3,2 270 лс , ох как она звучит после 5000 оборотов, а как едет)))), чуть не кончил, субару конечно тоже хорошо звучит, но не сравнимо))))
Последний раз редактировалось du1109; 18.01.2012 в 20:13.
Линейный вид
