Что то я тут не нашел сравнения такого важного параметра как безопасность! У ланса Х 5 звезд на краш-тестах. Сколько у приоры?
+ ко всему если бы не столь высокие пошлины (которые кстати накручены по просьбе автоваза) лансеры и другие иномарки стоили бы намного дешевле. и в России нормальные авто стали бы доступнее.
РS: я не против приоры, но ее цена ИМХО тоже завышена.
+ ко всему если бы не столь высокие пошлины (которые кстати накручены по просьбе автоваза) лансеры и другие иномарки стоили бы намного дешевле. и в России нормальные авто стали бы доступнее.
Если бы да кабы, но по факту как есть, так и есть и ничего мы с этим не поделаем. Лансер в минималке дороже Приоры в минималке почти в 2 раза. В более-менее равной люксовой комплектации даже больше, чем в 2. Хотя вот безопасность это да - штука хорошая да и деньгами не измеряется.
по комфорту мне в 9 лансере намного больше нравилось чем в приоре.. я уж про 10 не говоорю..хотя и там минусы есть... но знал дураков которые колодки по 8 тыс рублей вместе с работой отдавали..на смену передних после 2ТО..хотя не у официалов в 4 тыс уложится можно..даже 3000-3500
Интересно было почитать посты =)
Жаль одного, что из-за поддержки отечественного автопроизводителя, иностранные автомобили одной ценовой категории с приорой (10-11 тыщ долларов, а это цена Lancer'a в США к примеру) в России стоят дорожев 2 и более раза.
А так все равно отдаю свой голос в пользу японской полторашки =) даже не смотря на нечестную ценовую конкуренцию. При нормальных условиях никто бы наверное и не сравнивал эти авто =) Признайтесь поставь эти авто рядом при одной и той же цене никто бы из вас не выбрал бы приору =)
Так что благодарить правительство остается за предоставленный выбор.
Интересно было почитать посты =)
Жаль одного, что из-за поддержки отечественного автопроизводителя, иностранные автомобили одной ценовой категории с приорой (10-11 тыщ долларов, а это цена Lancer'a в США к примеру) в России стоят дорожев 2 и более раза.
А так все равно отдаю свой голос в пользу японской полторашки =) даже не смотря на нечестную ценовую конкуренцию. При нормальных условиях никто бы наверное и не сравнивал эти авто =) Признайтесь поставь эти авто рядом при одной и той же цене никто бы из вас не выбрал бы приору =)
Так что благодарить правительство остается за предоставленный выбор.
Справедливо! Но живем то в России и покупаем по Российским ценам. Денежек есть побольше - то Лансер конечно, ну а не хватает, Приора тоже очень неплохой вариант. Зато у Приоры есть один плюс. На ней можно лет 5 откататься, а нам с Лансерами через 3 года трейд-ин до зарезу нужен. Не дай Бог чего поломается после гарантийки типа рулевой рейки или по кузовщине чего. КАСКОЙ не прикроешься, да и дорогватая она у нас зараза.
Krest33, слыхал, что кузовщина на Мицу очень дорогая, каско такому агрегату обязательно нужно)
И не только кузовщина. Без "каски" никуда, да плюс франшизу не плохо бы. Да и дорогая она на Мицуб именно из-за стоимотси комплектующих. Хорошо если стаж большой, да безаварийный, тогда подешевле, а если водителю лет 20 да не дай Бог уже с аварией, с ума сойдешь платить.
Комбинированный вид
