Я думаю, что всетаки лучше к спецам, игры с иммо и эбу могут кончится заменой обоих, пусть по гарантии делают, и доставка на эвакуаторе к сервису за счет сервисников. Там ситуация такова при повороте замка из чипа внутри обныкновеного ключа читается код, этат код передается в ИММО он формирует другую кодовую посылку на разрешение работы ЭБУ. Кароче если где разьем равалился в цепях ИММО-ЭБУ лучше не исчите сами дуйте к сервисникам, если что сломаете будете покупать и менять все замки, ЭБУ, ИММО, + оплата сервисникам так как негарантийный случай.
На панели приборов при закрытой машине мигает жёлтая машинка, о чём это говорит о неисправности иммобилайзера или что он в данный момент активен, или это вообще не он.
На панели приборов при закрытой машине мигает жёлтая машинка, о чём это говорит о неисправности иммобилайзера или что он в данный момент активен, или это вообще не он.
Спасибо, я так и предполагал, но всё равно успокоил, я просто нахожусь в командировке, а жена звонит и говорит, что моргает какя-то жёлтая машинка на приборке
Комбинированный вид
