У меня стоят с КиК полярис Радиус:R15PCD:4/98Вылет:35Ширина:6
И ничего не трёт,может тереть если ширина будет: 6,5
Шины стоят 195/50R15 и ничего и не где не трёт!!!
__________________
Адд был переполнен... и я вернулся!!!
У меня стоят с КиК полярис Радиус:R15PCD:4/98Вылет:35Ширина:6
И ничего не трёт,может тереть если ширина будет: 6,5
Шины стоят 195/50R15 и ничего и не где не трёт!!!
А странно что не трет,с таким то радиусом!!! (штука конечно)
Это не радиус же много раз писали уже,не в обиду,просто было б прикольно на 15 радиус поставить приору
это диаметр...
Привет всем.Вот незнаю покупать кованые диски.Кто говорит с ними во 100 раз лучше,кто говорит нет.У одного вообще кусок откололся,3 выкинул.Может кто что знает,кто ставил,ездил,вообщем напишите как они себя ведут.С ними лучше или хуже.Расход говорят меньше,машина шустрее и подвеска дольше ходит.Это так или все это пушка.
Кованые диски имеют несколько плюсов:
1. По внешнему виду такие же как и литье
2. В отличие от литья более пластичные. То есть если ты влетишь в глубокую яму, то с большой вероятностью литье лопнет, а ковка лишь помнется. Это проверено на себе - на ВАЗ 2112 собрал бордюр, в тоге просто срезало кромку диска. Сам диск остался целым, пока не было денег несколько месяцев ездил на нем.
Самый главный минус таких дисков - цена. Они дороже литых
Poison74 Ты ничего не напутал????! Вроде литье наоборот мягче ковки и при ударе ковка лопается, а литье гнется! Сам на литье много раз в ямы влетал - диск внутри овальньным становился. Молоточком постучишь и ОК! А ковку так не выпрямишь - она жестче.Исправьте, если я неправ!
Последний раз редактировалось Серега_99; 24.07.2009 в 14:29.