Вчера из аэропорта ехал на такси (четырка). У дома, когда вышел из его машины, понял, что такое стук гидрокомпенсаторов. У него на прогретом двигле звук как буд-то от трактора. Масло было ZIC пс.
silver football orakul 2011 silver football orakul 2012 silver football orakul 2013 silver football orakul 2014 silver football orakul 2015 silver football orakul 2020
у меня осталось 200км - и там уровень масла смотреть будем.
но на парковке когда завожу слышу так как будто бы ушло не много. когда уровень был близко к мин - при заводе гидрики секунды 4 слышно было. сегодня заводил - нет вроде этого
Думал заливать Лук Ойл синь, но после получения от Них подробных данных о масле, передумал. По-моему слишком малое щелочное число и низкая температура вспышки. Однако по этим параметрам смахивает на полусинь.
Вот данные от Их менеджера:
200 км назад залил хадо п\с 5в40. До этого было кастрол 10в40, пока полет нормальный, по моему мнению хадо получше будет,гидрики перестали стучать после стоянки, время покажет в общем))
200 км назад залил хадо п\с 5в40. До этого было кастрол 10в40, пока полет нормальный, по моему мнению хадо получше будет,гидрики перестали стучать после стоянки, время покажет в общем))
А что для вас главное в выборе масла, кроме отсутствия стука гидриков с ним?
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ
Линейный вид
