Вопросы по бортовым компьютерам Штат

[Веймар]

Сообщение от Dismember

Различия в показаниях о пробеге на остатке топлива штатного бк должны отличатся от штат х6

Вроде бы штатный показывает только до того, как лампочка загорится, а потом ---. А Х6 до последней капли. Показания сильно отличаются. У меня матрикс, штатный показывает, когда лампа загорается ---, а матрикс за 100 км точно

[Ariy108]

у меня не правильно показывает уровень бака и связь теряет постоянно. и расстояние врет. прошивать надо?
где этот предохранитель на часы?
разочарован в покупке. на 10-ке не было таких проблем(((
(тоже штат был)

[Matvei]

БК штат приора матрикс.
К-линия БК подключена не в колодку диагностики, а надежно соединена с проводом до колодки.
О каком проводе W-линии Вы говорите?? подскажите контакт в разъеме блока управления двигателем, попробую.

[леха=60]

Сообщение от Matvei

БК штат приора матрикс.
К-линия БК подключена не в колодку диагностики, а надежно соединена с проводом до колодки.
О каком проводе W-линии Вы говорите?? подскажите контакт в разъеме блока управления двигателем, попробую.

W- линия это вход от "мозгов" в блок АПС-6, а К-линия это уже выход из АПС-6 . поэтому можно попробовать подлючить Матрикс к W- линии

Добавлено через 1 минуту
Веймар, мы то победили Ителму прошивкой 3,2+ , а им не победить "мозг" АВТЕЛ.
ПыСы : я все жду , когда сделают нам дисплей с "суточными данными" ? уже и зае....ждать

[Штат]

Сообщение от Matvei

БК штат приора матрикс.
К-линия БК подключена не в колодку диагностики, а надежно соединена с проводом до колодки.
О каком проводе W-линии Вы говорите?? подскажите контакт в разъеме блока управления двигателем, попробую.

http://www.shtat.ru/site/upload/File/vkladsh.pdf
распиновки здесь http://www.chiptuner.ru/ на странице Докуменация

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tandr

в последние дни езжу с включенным климатом и заметил, что Матрикс начал часто терять связь, то показания зависнут, то ---- появятся. раньше, без климата, такого не замечал. видимо есть какая то взаимосвязь...
кстати у Штата об этой взаимосвязи еще прошлым летом догадка была...

Отключить к-линию блока управления климатом от колодки диагностики.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Matvei

Dismember
это 2 независимых аппарата, тарируй штат по заправкам до полного бака.
Штат
Подскажите по проблеме потери связи с блоками М7,3, машина - люкс, есть все, если это как то может повлиять, есть ли смысл лить 3,2B или 3,2+ вместо 3,3 или там такой же трабл???

Либо подключиться напрямую к контроллеру http://www.shtat.ru/site/upload/File/vkladsh.pdf либо открыжить от колодки диагностики к-линию климат-контроля.

[Веймар]

Сообщение от Ariy108

у меня не правильно показывает уровень бака и связь теряет постоянно. и расстояние врет. прошивать надо?

Матрикс, версия 3.2b, более-менее работает, есть конечно пропадание связи, но не надолго. Я откорректировал, что можно, теперь нормально показывает.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Matvei

О каком проводе W-линии Вы говорите??

Мне эта линия не помогла, вообще кино и немцы, но незнаю может кому и помогла, мне НЕТ

[Веймар]

Сообщение от леха=60

мы то победили Ителму прошивкой 3,2+ , а им не победить "мозг" АВТЕЛ.

Леха=60, так у меня тоже Автэл и сейчас Матрикс работает более-менее, есть небольшие косячки со связью, а так я доволен, 2 год пользуюсь Матриксом.

[леха=60]

Если они прошились 3,2+ и косяки остались, то это косяки МАТРИКСа,
прошивка 3,2+ не глючная, МАТРИКС работает на твердую "4"

[Веймар]

Сообщение от леха=60

МАТРИКС работает на твердую "4"

Ты прав

[tandr]

в последние дни езжу с включенным климатом и заметил, что Матрикс начал часто терять связь, то показания зависнут, то ---- появятся. раньше, без климата, такого не замечал. видимо есть какая то взаимосвязь...
кстати у Штата об этой взаимосвязи еще прошлым летом догадка была...